B Division (New York City Subway)

De B Division is een divisie van de metro van New York, de instaat voor de uitbating van de metrolijnen met de letters A, B, C, D, E, F, G, J, L, M, N, Q, R, W en Z, de Franklin Avenue Shuttle en de Rockaway Park Shuttle. Deze lijnen en diensten werden geëxploiteerd door de Brooklyn-Manhattan Transit Corporation of het stadsbedrijf van het Independent Subway System voor de overname door het stedelijk vervoersbedrijf in 1940. De letters gebruikt door de metrolijnen van de B Division zijn na 1940 wel enkele malen gewijzigd tot ze in 1967 ongeveer volledig in overeenstemming waren met de tot heden gebruikte letters. De pictogrammen van de metrolijnen, en de keuze van de achtergrondkleuren werd daarbij bepaald door het metrolijntraject dat de desbetreffende lijnen gebruiken voor hun traject doorheen de borough Manhattan. Lijn A, C en E, aangeduid met blauwe achtergrond in het pictogram van de lijn en op de treinstellen gebruiken het traject van de Eighth Avenue Line. Lijn B, D, F en M, aangeduid met oranje achtergrond gebruiken de Sixth Avenue Line. Lijn G, aangeduid met lichtgroene achtergrond gebruikt de Crosstown Line (die niet door de borough Manhattan rijdt maar Queens met Brooklyn verbindt). Lijn J en Z, aangeduid met bruine achtergrond in het pictogram van de lijn en op de treinstellen gebruiken het traject van de Nassau Street Line. Lijn L, aangeduid met grijze achtergrond gebruikt de Canarsie Line. Lijn N, Q, R en W, aangeduid met gele achtergrond gebruiken de Broadway Line.

Een stelplaats van (onder meer) Z-treinen bediend en beheerd door de B Division voorbij het station Broadway Junction aan de Canarsie Line in Brooklyn
Metrolijnen van de B Division
Metrolijnen Kleur Gebruikt metrolijntraject in Manhattan (*)
NYCS-bull-trans-A-Std.svg NYCS-bull-trans-C-Std.svg NYCS-bull-trans-E-Std.svg Blauw Eighth Avenue Line
NYCS-bull-trans-B-Std.svg NYCS-bull-trans-D-Std.svg NYCS-bull-trans-F-Std.svg NYCS-bull-trans-Fd-Std.svg NYCS-bull-trans-M-Std.svg Oranje Sixth Avenue Line
NYCS-bull-trans-G-Std.svg Lichtgroen Crosstown Line (*) (Queens / Brooklyn)
NYCS-bull-trans-J-Std.svg NYCS-bull-trans-Z-Std.svg Bruin Nassau Street Line
NYCS-bull-trans-L-Std.svg Grijs Canarsie Line
NYCS-bull-trans-N-Std.svg NYCS-bull-trans-Q-Std.svg NYCS-bull-trans-R-Std.svg NYCS-bull-trans-W-Std.svg Geel Broadway Line

De reden dat de hele metro van New York is opgedeeld in twee divisies heeft te maken met de gedeeltelijke incompabiliteit van materiaal tussen de lijnen aangelegd voor de fusie in 1940 door de Interborough Rapid Transit Company enerzijds (nadien gegroepeerd in de A Division) en de lijnen aangelegd door de Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) of het Independent Subway System (IND) anderzijds, die gegroepeerd werden in de B Division. De treinstellen en wagons van de A Division zijn smaller, korter en lichter dan die van de B Division, met afmetingen van 8,6 op 51 voet (2,6 bij 15,5 m). Dit maakt dat er geen eenvoudige uitwisseling van diensten, of materiaal mogelijk is tussen lijnen en metrolijntrajecten van de A Division en de B Division.

In rood de metrolijntrajecten beheerd door de B Division, en dus historisch BMT of IND metrolijntrajecten

De B Division gebruikt voor de uitbating van deze diensten en lijnen de volgende metrolijntrajecten met hun stations: