BLS Am 843
De Am 843 is een dieselhydraulische locomotief locomotief van het type G 1700-2 BB van de BLS AG.
| SBB Am 843 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
| ||||
| Aantal | 3 | |||
| Nummering | 843 501 - 503 | |||
| Fabrikant | Vossloh werk Kiel | |||
| Bouwjaar | 2006 | |||
| Asindeling | B’ B’ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 80 ton | |||
| Aslast | 20 ton | |||
| Lengte over buffers | 15,20 m | |||
| Breedte | 3,08 m | |||
| Hoogte | 4,22 m | |||
| Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 100km/h | |||
| Aandrijving | hydraulisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 1500 kW | |||
| Trekkracht | 249 kN | |||
| Tractiemotoren | 1 | |||
| Motorfabrikant | Caterpillar | |||
| Inhoud brandstoftank | 3500 l | |||
| Treinbeïnvloeding | Integra-Signum en ERTMS niveau 1 | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk, GSM-Rail | |||
| ||||
Geschiedenis bewerken
De locomotieven werden door ontworpen uit het type G 1202 en DE 1002 en verder ontwikkeld door Vossloh, vroeger bekend als Maschinenbau Kiel (MaK).
Constructie en techniek bewerken
De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een Caterpillar van het type 3512B DI-TA-SCAC met een gereduceerd vermogen van 1500 kW. De transmissie is een Voith van het type L 5r4 zseU2. Deze locomotieven kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De stuurstand bevindt zich aan de linkerzijde.
Inzet bewerken
De locomotieven worden door de BLS ingezet bij het vervoer van treinen bestemd voor het onderhoud aan de eigen spoorlijnen.
Deze locomotieven zijn voor gebruik op de traject Frutigen - Visp voorzien van ETCS Level-2.
Literatuur bewerken
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Externe links bewerken
- Vossloh - Officiële site
- Beschrijving van het loctype op loks-aus-kiel.de
- (de) BLS - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
