Hoofdmenu openen

De MaK DE 1002 is een dieselelektrische locomotief die door Maschinenbau Kiel (MaK) gebouwd werd.

MaK DE 1002
Bentheimer Eisenbahn DE 24 op 25 januari 2002 te Bad Bentheim
Bentheimer Eisenbahn DE 24 op 25 januari 2002 te Bad Bentheim
Aantal 8 + HGK: 16
Nummering zie tekst
Fabrikant Maschinenbau Kiel (MaK)
In dienst 1982 - 1993
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 80 - 100 ton
HGK: 90 ton
Aslast 20 - 25 ton
Lengte over buffers 13,00 m
Breedte 3,10 m
Hoogte 4,22 m
Maximumsnelheid 80 km/h
Dienstsnelheid 80 km/h
Aandrijving Elektrisch, mechanisch
Vermogen 1120 kW
HGK: 1320 kW
Tractiemotoren 1
Motorfabrikant MTU
HGK: MWM, vroeger DEUTZ
Inhoud brandstoftank 2900 l
Koppeling Schroefkoppeling
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Inhoud

GeschiedenisBewerken

De Bentheimer Eisenbahn AG (BE) bezit een locomotief van dit type genummerd als D 24.

Voor de Nederlandse Spoorwegen werd op basis van dit type locomotief de serie 6400 ontwikkeld.

Van de MaK DE 1002 werden tussen 1982 en 1993 24 exemplaren gebouwd. Daarvan gingen 16 locomotieven naar Häfen-und Güterverkehr Köln (HGK), dan wel haar voorganger Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE).

Constructie en techniekBewerken

De asindeling is Bo'Bo'. De locomotief kreeg naar keuze van de klant een vermogen van 1.120 kW of 1.320 kW en heeft een maximumsnelheid van 90 km/h. De dieselmotoren werden geleverd door MWM (1.320 kW) of MTU (1.120 kW). Naargelang de uitrustingsvariant bedraagt het dienstgewicht 80 tot 100 ton. De inhoud van de brandstoftank bedraagt 2.900 liter.

NummersBewerken

De locomotieven zijn verspreid over meerdere spoorweg ondernemingen:

Lijst van de MaK DE 1002
Fabrieks nummer Bouwjaar Eerste Eigenaar Huidige Eigenaar Opmerkingen
1000792 1982 TWE "VE 152" AKN "V 2.022"
1000793 1981 EBV "4" Škoda (CZ) 1983 - 2000 RAG BuH
1000794 1982 DE "31" AKN "V 2.023"
1000795 1983 BE "D 24" BE "D 24"
1000829 1985 DE "32" AKN "V 2.024"
1000830 1985 AKN "V 2.021" AKN "V 2.021"
1000831 1988 HEG "831" Mietlok Vossloh 1994 - 2003 HLB "831"
1000832 1988 HEG "832" KSW "41" 1994 - 1996 HLB "832"
1000833 1986 KBE "DE 81" HGK "DE 71"
1000834 1986 KBE "DE 82" HGK "DE 72"
1000835 1986 KBE "DE 83" HGK "DE 93"
1000836 1986 KBE "DE 84" HGK "DE 74"
1000837 1986 KBE "DE 85" HGK "DE 75"
1000838 1986 KFBE "DE 91" HGK "DE 91"
1000839 1987 KFBE "DE 92" HGK "DE 76"
1000840 1987 KFBE "DE 93" HGK "DE 73"
1000841 1987 KFBE "DE 94" HGK "DE 94"
1000842 1987 KFBE "DE 95" HGK "DE 92"
1000882 1993 HGK "DE 81" HGK "DE 81" ATB
1000883 1993 HGK "DE 82" HGK "DE 82" ATB
1000884 1993 HGK "DE 83" HGK "DE 83" ATB
1000885 1993 HGK "DE 84" HGK "DE 84"
1000886 1993 HGK "DE 85" HGK "DE 85"
1000887 1993 HGK "DE 86" HGK "DE 86"

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe linksBewerken