Arado Ar 96

Arado Ar 96
	Arado Ar 96
Fabrikant	Arado
Lengte	9,10 m
Spanwijdte	11,00 m
Hoogte (vanaf de grond)	2,60 m
Leeggewicht	1 295 kg
Vleugeloppervlak	17,10 m2
Max. startgewicht	1700 kg
Motoren	1× Argus As 410 V-12
Max. stuwkracht per motor	347 kW (465 pk)
Kruissnelheid	295 km/h
Max. reikwijdte	990 km
Eerste vlucht	1938
Portaal	Luchtvaart

De Arado Ar 96 is een Duits laagdekker-lesvliegtuig gebouwd door Arado. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was dit vliegtuig het gebruikelijke geavanceerde lesvliegtuig van de Luftwaffe. Op dit moment ^{[(sinds) wanneer?]} zijn er nog verschillende Ar 96’s te zien, zo staat er een deels opengewerkt exemplaar in het Deutsche Technikmuseum in Berlijn en in het Flyhistorik Museum in Sola, Noorwegen is een deels gerestaureerd toestel te zien. Dit is, in tegenstelling tot de machine in Berlijn, een origineel exemplaar.

Ontwerp en ontwikkeling bewerken

Het ontwerp is van Walter Blume als een resultaat van de aanbesteding van het Reichsluftfahrtministerium, het Duitse ministerie voor de luchtvaart, in 1936. Het prototype vloog voor het eerst in 1938 aangedreven door een Argus As 10c-motor, met een vermogen van 179 kW (240 pk). In 1939 werd een eerste partij Ar 96A’s geproduceerd. Deze werd gevolgd door grote productie series van Ar 96B’s, die met zwaardere Argus As 410-motoren waren uitgerust.

Operationele geschiedenis bewerken

De Ar 96 werd gebruikt voor gevorderde, nacht- en instrumententraining voor piloten. Naast de productie in Duitsland werden er ook bij Letov en Avia in het Reichsprotektorat Böhmen und Mähren, het Protectoraat Bohemen en Moravië, productielijnen opgezet. Na de Tweede Wereldoorlog in Tsjechoslowakije doorgezet als C-2 (de C staat voor Cvičný letoun, 'lesvliegtuig') . Een houten versie, bekend als Ar 396, werd gebouwd in Frankrijk, waar dit vliegtuig SIPA S.10 werd genoemd. In Frankrijk werd de S.10 verder ontwikkeld in de SIPA S.11, een bewapende versie en de SIPA S.12, een geheel metalen versie. 58 stuks werden tot 1958 geproduceerd. De S.11 had enkele successen in Algerije, uitgerust met geweren, raketten en lichte bommen.

Versies bewerken

Ar 96A: Geavanceerd dubbelzitslesvliegtuig, eerste productieversie
Ar 96B: Verbeterde versie van de Ar 96, hoofdproductieversie
C-2B: Tsjechoslowaakse bewapende versie van de Ar 96B, gebouwd bij Avia
Ar 96B-1: Onbewapende piloot, lesvliegtuigversie
Ar 96B-2
Ar 96C
Ar 396
Ar 396A-1: Eenzitswapenlesvliegtuigversie
Ar 396A-2: Onbewapende instrumentenlesvliegtuigversie
SIPA S.10
SIPA S.11
SIPA S.12

Specificaties bewerken

Bemanning: 2, leerling en instructeur
Lengte: 9,10 m
Spanwijdte: 11,00 m
Hoogte: 2,60 m
Vleugeloppervlak: 17,10 m²
Leeggewicht: 1 295 kg
Max. startgewicht: 1 700 kg
Motor: 1× Argus As 410 V-12, 347 kW (465 pk)
Maximumsnelheid: 330 km/h
Kruissnelheid: 295 km/h
Vliegbereik: 990 km
Plafond: 7 100 m
Bewapening: 1× 7,92 mm MG 17 machinegeweer

Gebruikers bewerken

Duitsland
Hongarije
Roemenië
Slowakije
Tsjechoslowakije – gebruikte Avia C-2's na de Tweede Wereldoorlog

Vergelijkbare vliegtuigen bewerken

Externe links bewerken

(no) Flymuseum-sola.no
(cs) Forum.valka.cz

Zie de categorie Arado Ar 96 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.