Westbahn MeA 4010

MeA 4010
	Westbahntreinstel te Wien Westbahnhof in 2012
Aantal	7 + 1 = 8
Serie	MeA 4010 001 - 008
Fabrikant	Stadler Rail; Werk Altenrhein
Bouwjaar	2011 ; 2017
Indienststelling	2011 en 2017
Uit dienst	2020
Aantal delen	6 delen
Asindeling	Bo‘Bo‘+2‘2‘+2‘2‘+2‘2‘+2‘2‘+Bo‘Bo‘
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	296 ton
Lengte over buffers	150,0 m
Breedte	2,800 m
Hoogte	4,595 m
Omgrenzingsprofiel	AB-EBV O2
Maximumsnelheid	200 km/h
Versnelling	0,85 m/s²
Vloerhoogte	580 mm (instap); 440 mm (onder); 2.515 mm (boven)
Deurbreedte	1400 mm
Zitplaatsen 1e klas	001/007 = 60 ; 008 = 55
Zitplaatsen 2e klas	001/007 = 441 ; 008 = 471
Techniek
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving	elektrisch
Overbrenging	Kardan-Hohlwellen-Antrieb
Uurvermogen	6000 kW
Continuvermogen	4000 kW
Trekkracht	320 kN
Aantal motoren	8 x 500 kW
Koppeling	Scharfenberg
Bijzonderheden	Overgenomen door DB op Intercity lijn 2 (Dresden-Berlijn-Oranienburg-Rostock)
Portaal	Openbaar vervoer ; Verkeer & Vervoer

De serie MeA 4010 ook wel Stadler KISS genoemd^[1] zijn elektrische dubbeldeks treinstellen bestemd voor regionaal personenvervoer op de Westbahn van de WESTbahn Management GmbH.

Zie Stadler Dosto voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis bewerken

De Westbahn plaatste in juni 2009 een order bij Stadler Rail voor de bouw van 7 dubbeldeks treinstellen met een instap op het lagevoergedeelte. Deze treinen zijn tot augustus 2011 in Zwitserland en daarna ook in Oostenrijk getest.^[2] De treinen zijn op 11 december 2011 in gebruik genomen. In 2017 werd de serie uitgebreid met een treinstel met 6 delen en negen treinstellen met 4 delen van het type MeA 4110.

Constructie en techniek bewerken

De balkons bevinden zich op het lagevloergedeelte. De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop, en vier tussenrijtuigen zonder aandrijving. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering. Er wordt uitsluitend comfort in de eerste klas aangeboden.

Nummers bewerken

Het treinstel MeA 4010 93 85 4010 002-2 is als volgt onderverdeeld:

1. A 93 85 4010 102-0 CH-WSTBA
2. A 93 85 4010 202-8 CH-WSTBA
3. A 93 85 4010 302-6 CH-WSTBA
4. A 93 85 4010 402-4 CH-WSTBA
5. A 93 85 4010 502-1 CH-WSTBA
6. A 93 85 4010 602-9 CH-WSTBA

Treindiensten bewerken

De treinstellen worden sinds 11 december 2011 door de Westbahn GmbH een maal per uur (tot 18 x per dag) ingezet op het traject 312 kilometer lange Westbahn traject van station Wenen Westbahnhof naar station Salzburg Hauptbahnhof. In de praktijk rijden alle treinen tot en vanaf Freilassing.