Portaal:Openbaar vervoer
Openbaar vervoer is personenvervoer dat openbaar toegankelijk is, dat wil zeggen dat iedereen die dat wil van de vervoersdienst gebruik kan maken. Deze vervoerders hebben dan ook een vervoerplicht die hen dwingt iedereen die daar om vraagt tegen het geldende tarief te vervoeren. Dit in tegenstelling tot privévervoer, waar de eigenaar van het vervoermiddel beslist wie wel en niet mee mag. Taxi's en vliegtuigen worden tot het privévervoer gerekend. Voor het portaal van luchtvaart zie Portaal:luchtvaart. Het openbaar vervoer in Nederland is opgedeeld in concessies, zie voor een actueel overzicht: Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer. In het openbaar vervoer worden daarnaast verschillende huisstijlen door de vervoerders gehanteerd, zie voor een overzicht per land: Categorie:Huisstijlen in het openbaar vervoer naar land. | |||||||
UitgelichtDe metro van Moskou (Московский Метрополитен) is het meest intensief gebruikte metronet ter wereld, waarmee door de weeks dagelijks 10,05 miljoen mensen reizen (jaarverslag 2004). Omdat het aantal passagiers in het weekend gemiddeld een stuk lager ligt komt het dagelijks gemiddelde daarmee op 7,1 miljoen mensen. In 2004 waren er 3,2 miljard passagiers. Het netwerk staat bekend om de bijzondere architectuur van de metrostations met voorbeelden van het socialistische bouwen. Het net bestaat uit twaalf lijnen, die op drie manieren aangeduid worden: door middel van nummers, namen en kleuren. De meeste lijnen doorkruisen de stad (radiale lijnen), met uitzondering van Koltsevaja (lijn 5). Dit is een 20 kilometer lange ringlijn die alle andere lijnen met elkaar verbindt. De rijrichting van de ringlijn valt door reizigers op te maken uit de omroepstem. Een mannelijke stem kondigt de stations aan als de trein met de klok mee rijdt en een vrouwelijke stem als de trein tegen de klok in rijdt. Bij de radiale lijnen geldt dit principe voor respectievelijk de treinen richting het stadscentrum en naar de buitenwijken. Het netwerk ligt bijna helemaal ondergronds, hoewel sommige lijnen de rivieren Moskva en Jauza kruisen met een brug. Een uitzondering is ook de lijn Filjovskaja, die een lang bovengronds tracé heeft met zeven bovengrondse stations. Voorheen moest men speciale muntjes kopen voor de metro, zogenaamde жетоны (spreek uit als zjetoni). Tegenwoordig is de metro van Moskou gemoderniseerd. Nu kunnen er kaartjes worden gekocht voor één, tien of meer reizen. In de magneetstrip staat vermeld voor hoeveel reizen het kaartje geldig is. Als het kaartje door het poortje van de metro wordt gehaald, wordt achterop de dag en tijd van de reis gedrukt. Geschiedenis In december 1932 werd begonnen met de bouw van de metro en op 15 mei 1935 werd het eerste traject geopend tussen Sokolniki en Park Kultury. Twee andere lijnen werden eveneens voor de Tweede Wereldoorlog geopend. Stalin had een geheime doorgang vanuit zijn woning naar het metrostation Tsjistyje Proedi (Zuivere Bronnen). Nu heeft het net een totale lengte van 269,5 kilometer, twaalf lijnen en 165 stations. Meer dan zevenduizend treinen vervoeren iedere dag acht tot negen miljoen mensen. In de spits komt er iedere tachtig seconden een trein op het perron aan. Daarmee is het het efficiënste en snelste vervoersmiddel van de stad. De metrostations zijn zeer de moeite waard. Het zijn kleine kunstwerken op zich, versierd met beeldhouwwerken, mozaïeken, glasbeschilderingen en soms zelfs door kroonluchters verlicht. Ook de bovengrondse ingangen zijn vaak erg mooi. Het is niet altijd even makkelijk om in deze fraaie bouwwerken een metrostation te herkennen.
| |||||||
Openbaar Vervoer naar Categorie
[bewerken] |
Betaalwijzen
[bewerken] | ||||||
Lijsten over openbaar vervoer
[bewerken] |
Organisaties in de BeneluxLijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
In Luxemburg:
| ||||||
OV en samenleving
[bewerken] Vakgebieden binnen het OV[bewerken] |
OV buiten de Benelux
[bewerken] | ||||||
Etalage openbaar vervoerProjecten
|
Openbaar vervoer op Commons
[bewerken] | ||||||
MetroEen metro is een voertuig dat geleid wordt met rails. Deze vorm van openbaar vervoer wordt veelal gebruikt in grote steden of agglomeraties en maakt gebruik van een conflictvrije baan met ongelijkvloerse kruisingen. Dat betekent dat de lijn meestal is aangelegd in een tunnel of op een viaduct.
[bewerken] |
TramEen tram is een voertuig dat geleid wordt met rails. In tegenstelling tot het spoorverkeer zijn de rails echter vaak op de openbare weg aangebracht, waarmee de tram tussen het andere verkeer rijdt.
[bewerken] | ||||||
Nieuwe artikelenTrambus (De Lijn) - Lijst van internationale nachttreinen vanuit Nederland en België -
|
Gewenste artikelenStichting Trolleymaterieel Arnhem (STA) - Aachener Kleinbahn Gesellschaft - Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft - Alstom Aptis, (Elektrische bus van Alstom) - Antwerpse Maatschappij voor den dienst van Buurtspoorwegen - Automatische metro - Centraal bediende treinaanwijzers in België (Er zijn toch niet alleen in Nederland van die borden/schermen e.d.?) Ebusco 2.1, (Elektrische bus van Ebusco) - Meridian (de) - Noord Nederlandse Machinefabriek, voormalige fabrikant van spoor en tramwegmaterieel te Winschoten - LOCON Benelux - LOCON Logistik & Consulting (de) - Railmotion - Retrotrain te Saint-Ghislain - Spoorflex - Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung of BOStrab - Ecolines (de) - MFB MeinFernbus (de) - Veldspoor van kamp Beverlo (Q62399479, Engels en Duits) Moskou-Sint-Petersburgspoorlijn (en|de) - Netmanagement (De Lijn) - Ooievaar (stoomtram) - Sjanghai Metrolijn 6 - Sibelit - SNTF (en-fr) - Zonetaxi (NS) - Stadsdienst Zaandam - Zwijndrechtse Autobus Onderneming, (ZABO) bussenbouwer - Stichting Trolleymaterieel Arnhem, (STA)
Treinramp Aalter (1982) - Treinramp Schiedam (1856) - Treinramp Breukelen (1868) - Treinramp Warmond (1874) - Treinramp Sauwerd (1884-1886) - Ultrasoontrein - Verbrandingsmotorrijtuigen - euregiobahn - Société des chemins de fer économiques du Nord - Stationsartikelen BelgiëAnsuelle - Baranzy - Belsele-Noord - Charleroi-Nord - Chaussée-de-Charleroi - Chenois - Cronfestu - Doornzele - Ertvelde-Riemen - Fauroeulx - Gijzegem - Grand-Reng - Grembergen-Moerzeke - Hauchies - Hayettes - Heike - Houdrigny - Izel - Jamoigne - Koude-Haard - Kuringensteenweg - La Chaussée - Lacuisine - Lahage - Latour - Les Epioux - Marcinelle-Haies - Meix-devant-Virton - Montignies-Neuville - Montignies-sur-Sambre - Musson - Neuvillers - Orgéo - Peissant - Pin - Ramsdonk - Recogne - Ressaix - Roctiau - Rossart - Ruette - Saint-Médard - Saint-Vincent-Bellefontaine - Signeulx - Sombeke - Straimont - Terdonk-Kluizen - Openbaar vervoer EuropaBasler Verkehrs-Betriebe - Baselland Transport - Metro van Perugia -
De trambedrijven in Italië komen er zeer bekaaid vanaf. Alleen 4 artikelen over speciale tramlijnen. Over de grote trambedrijven van Milaan en Turijn helemaal niets, evenmin als het nieuw trambedrijf in Florence. Veel steden in Lijst van steden met tramlijnen in Duitsland hebben zelf geen OV hoofdstuk, laat staan een tramartikel. Openbaar vervoer AziëTram van Gold Coast - Tram van Sydney - Dalian Lu - Damuqiao Lu - Dong'an Lu - Hailun Lu - Hejiawan Lu - Hu Hang Spoorlijn - Jing Hu Spoorlijn - Lancun Lu - Lingpin Lu - Luban Lu - Oeganda Spoorweg - Oostelijke lijn - Pudian Lu - Tangqiao Lu - Xizang Nan Lu - Xiao Yong Spoorlijn - Yangshupu Lu - Yingao Lu
| ||||||
|