Zero-Emissiezone

Een zero-emissiezone of ZE-zone is een milieuzone waarin bestel- en vrachtauto's die schadelijke stoffen uitstoten geweerd worden.^[1] Effectief zijn binnen een ZE-zone daardoor alleen elektrische- of waterstofaangedreven bestel- en vrachtauto's toegestaan. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is in september 2022 begonnen met het programma "Zero-emissie Stadslogistiek (ZES)". Dit is gepaard gegaan met het lanceren van een website met promotiemateriaal en een kentekencheck functie, waarmee bedrijven eenvoudig kunnen controleren of hun bedrijfsauto de ZE-zones mag inrijden. Veel deelnemende gemeentes laten de ZE-zones ingaan vanaf 1 januari 2025,^[2] met een overgangsregeling voor bestaande voertuigen tot 2030.

Oorsprong

Op 5 oktober 2020 is een Kamerbrief uitgebracht door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.^[3] Hierin wordt een uitwerking beschreven van de beloftes van het klimaatakkoord, om in 30 tot 40 grotere steden emissieloze zones te introduceren. Het ministerie beschrijft hier ook drie basisafspraken in;

Een milieuzone moet minimaal vier jaar voor de ingang worden aangekondigd.
Bestel- en vrachtauto's die vanaf 1 januari 2025 gekentekend worden, moeten geen uitstoot hebben om ZE-zones binnen te mogen.
Bestel- en vrachtauto's die al rondrijden en nog wel schadelijke stoffen uitstoten, mogen vanaf 1 januari 2030 de ZE-zones niet langer binnenrijden.

Subsidie

In Nederland zijn diverse subsidieregelingen opgezet om ondernemers te ondersteunen in de aanschaf van zero-emissie voertuigen, zoals de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's^[4] (SEBA), de Aanschafsubsidie Zero Emissie Trucks^[5] (AanZET) en de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel^[6] (SSEB). Deze subsidieregelingen ondersteunen bedrijven doordat ze bij aankoop van een nieuw emissieloos voertuig een financiële compensatie of tegemoetkoming kunnen ontvangen van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Participatie

In februari 2023 hebben 25 Nederlandse gemeenten een uitspraak gedaan over het invoeren van een ZE-zone. Enkele andere gemeenten waren op dat moment bezig met vooronderzoek of voorbereiding ervan.

Deelnemende gemeenten
Gemeente	Ingangsdatum ZE-zone
Alphen aan den Rijn	01-07-2026
Amersfoort	01-01-2025
Amsterdam^[7]	01-01-2025
Apeldoorn^[8]	01-01-2025
Assen	01-01-2025
Delft^[9]	01-01-2025
Den Haag^[10]	01-01-2025
Deventer^[11]	01-01-2025
Dordrecht	01-01-2026
Ede	01-01-2026
Eindhoven^[12]	01-01-2025
Enschede^[13]	01-07-2025
Gouda^[14]	01-01-2025
Groningen^[15]	01-04-2025
Haarlem	01-01-2025
Hilversum	01-01-2026
's Hertogenbosch^[16]	01-03-2025
Leiden^[17]	01-01-2025
Maastricht^[18]	01-01-2025
Nijmegen^[19]	01-01-2025
Rotterdam^[20]	01-01-2025
Schiphol^[21]	01-01-2026
Tilburg^[22]	01-01-2025
Utrecht^[23]	01-01-2025
Zwolle^[24]	01-01-2025

Zie ook

https://www.opwegnaarzes.nl/ - Officiële promotiewebsite

Bronnen, noten en/of referenties

↑ Zero-emissiezones in 2025 | ANWB Zakelijk. www.anwb.nl. ANWB (13 december 2021). Geraadpleegd op 24 februari 2023.
↑ Vanaf 2025 zero-emissiezones in steden. ondernemersplein.kvk.nl. Gearchiveerd op 28 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Waterstaat, Ministerie van Infrastructuur en, Kamerbrief over afspraken zero-emissie stadslogistiek - Kamerstuk - Rijksoverheid.nl. www.rijksoverheid.nl (5 oktober 2020). Gearchiveerd op 27 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Amsterdam, Uitstootvrij wagenpark. Amsterdam.nl. Gearchiveerd op 25 januari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Gemeente Apeldoorn, Visie op Mobiliteit. Gemeente Apeldoorn (16 september 2022). Gearchiveerd op 21 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Bram Coremans, Aanscherping logistieke zone Delft. Gemeente Delft (20 februari 2018). Gearchiveerd op 5 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Zero-emissiezone voor bevoorraden stad (stadslogistiek). www.denhaag.nl. Gearchiveerd op 3 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Laden en lossen. Deventer.nl. Gearchiveerd op 29 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Nul-emissiezone. www.eindhoven.nl. Gearchiveerd op 14 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Gemeente Enschede: “Een zero-emissiezone is geen last maar biedt vooral kansen” :: Op weg naar ZES. www.opwegnaarzes.nl. Gearchiveerd op 25 september 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Zero-emissiezone stadslogistiek - Gemeente Gouda. https://www.gouda.nl/. Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Stadsdistributie (bevoorrading & werkverkeer). Binnenstad Groningen. Gearchiveerd op 6 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Ontheffing milieuzone - Gemeente 's-Hertogenbosch. www.s-hertogenbosch.nl. Gearchiveerd op 7 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Leiden, Steden bevoorraden zonder CO2-uitstoot. gemeente.leiden.nl. Gearchiveerd op 9 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Op weg naar ZES Maastricht | Maastricht Bereikbaar. www.maastrichtbereikbaar.nl. Gearchiveerd op 9 januari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Invoering zero emissiezones stadslogistiek. Gemeente Nijmegen. Gearchiveerd op 13 augustus 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Logistiek 010, Logistiek 010 • ZES-zone en toegangseisen. Logistiek 010. Gearchiveerd op 2 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ (en) Schiphol | Schiphol Centre a zero emission zone in 2025. Schiphol. Gearchiveerd op 27 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Ontheffing milieuzone. Gemeente Tilburg. Gearchiveerd op 16 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Milieuzone | Gemeente Utrecht. www.utrecht.nl. Gearchiveerd op 31 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.
↑ Invoering Zero Emissiezone in 2025 | Gemeente Zwolle. www.zwolle.nl. Gearchiveerd op 21 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[1] Zero-emissiezones in 2025 | ANWB Zakelijk. www.anwb.nl. ANWB (13 december 2021). Geraadpleegd op 24 februari 2023.

[2] Vanaf 2025 zero-emissiezones in steden. ondernemersplein.kvk.nl. Gearchiveerd op 28 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[3] Waterstaat, Ministerie van Infrastructuur en, Kamerbrief over afspraken zero-emissie stadslogistiek - Kamerstuk - Rijksoverheid.nl. www.rijksoverheid.nl (5 oktober 2020). Gearchiveerd op 27 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[4] Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[5] Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[6] Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB). RVO.nl. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[7] Amsterdam, Uitstootvrij wagenpark. Amsterdam.nl. Gearchiveerd op 25 januari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[8] Gemeente Apeldoorn, Visie op Mobiliteit. Gemeente Apeldoorn (16 september 2022). Gearchiveerd op 21 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[9] Bram Coremans, Aanscherping logistieke zone Delft. Gemeente Delft (20 februari 2018). Gearchiveerd op 5 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[10] Zero-emissiezone voor bevoorraden stad (stadslogistiek). www.denhaag.nl. Gearchiveerd op 3 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[11] Laden en lossen. Deventer.nl. Gearchiveerd op 29 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[12] Nul-emissiezone. www.eindhoven.nl. Gearchiveerd op 14 november 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[13] Gemeente Enschede: “Een zero-emissiezone is geen last maar biedt vooral kansen” :: Op weg naar ZES. www.opwegnaarzes.nl. Gearchiveerd op 25 september 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[14] Zero-emissiezone stadslogistiek - Gemeente Gouda. https://www.gouda.nl/. Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[15] Stadsdistributie (bevoorrading & werkverkeer). Binnenstad Groningen. Gearchiveerd op 6 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[16] Ontheffing milieuzone - Gemeente 's-Hertogenbosch. www.s-hertogenbosch.nl. Gearchiveerd op 7 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[17] Leiden, Steden bevoorraden zonder CO2-uitstoot. gemeente.leiden.nl. Gearchiveerd op 9 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[18] Op weg naar ZES Maastricht | Maastricht Bereikbaar. www.maastrichtbereikbaar.nl. Gearchiveerd op 9 januari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[19] Invoering zero emissiezones stadslogistiek. Gemeente Nijmegen. Gearchiveerd op 13 augustus 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[20] Logistiek 010, Logistiek 010 • ZES-zone en toegangseisen. Logistiek 010. Gearchiveerd op 2 december 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[21] (en) Schiphol | Schiphol Centre a zero emission zone in 2025. Schiphol. Gearchiveerd op 27 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[22] Ontheffing milieuzone. Gemeente Tilburg. Gearchiveerd op 16 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[23] Milieuzone | Gemeente Utrecht. www.utrecht.nl. Gearchiveerd op 31 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[24] Invoering Zero Emissiezone in 2025 | Gemeente Zwolle. www.zwolle.nl. Gearchiveerd op 21 februari 2023. Geraadpleegd op 21 februari 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]