Treinongeval bij Capelle aan den IJssel
Het treinongeval bij Capelle aan den IJssel vond plaats op 15 november 1899. De uit Vissingen komende posttrein 80bis, ook bekend als de 'bliksemtrein',[1] vervoerde als boottrein post en reizigers uit Engeland via de Ceintuurbaan richting Utrecht. Hij botste rond acht uur 's ochtends vlak bij station Capelle aan den IJssel in Capelle aan den IJssel achterop een stoptrein die vanaf het Maasstation in Rotterdam was vertrokken richting Gouda. Dikke mist en natte rails maakten dat de machinist van de boottrein niet snel genoeg kon remmen.[2]
Treinongeval bij Capelle aan den IJssel | ||||
---|---|---|---|---|
Spoorwegongeval | ||||
Locomotief 1899 te midden van wrakstukken
| ||||
Overzicht | ||||
Datum | 15 november 1899 | |||
Tijdstip | 08.00 uur | |||
Type ramp | voorkant-achterkant | |||
Oorzaak | mist | |||
Locatie | dicht bij station Capelle aan den IJssel Nederland | |||
Coördinaten | 51° 56′ NB, 4° 35′ OL | |||
Aantal treinen | 2 | |||
Doden | 8 | |||
Gewonden | 12 | |||
Betrokken trein(en) | ||||
Treintype | sneltrein | |||
Vertrokken van | Vlissingen | |||
Treintype | stoptrein | |||
Vertrokken van | Maasstation Rotterdam | |||
Richting | Gouda | |||
|
Er vielen acht doden en twaalf gewonden. Het was de ergste treinramp in Nederland in de 19e eeuw.[3]
Galerij bewerken
-
Spoorwegongeluk bij Capelle aan den IJssel op 15 november 1899
-
Het eerste station van Capelle aan den IJssel, het ongeval gebeurde luttele meters hiervandaan
-
Rampplaats gezien vanaf het land achter de 's-Gravenweg
-
De lijken langs den weg. - krantenillustratie
-
Het tooneel van de ramp. - krantenillustratie
Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie 1899 Capelle train accident van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.