Stringerhoekstaal

Het stringerhoekstaal dient in de scheepsbouw als verbinding tussen de verticale scheepswand en het horizontale dek of gangboord.

De verbinding wordt gebruikt tussen de berghoutsgang met de stringerplaat.[1] Voor de bepaling van de lastlijn wordt het stringerhoekstaal niet als dek of als gangboord aangemerkt binnen de binnenvaartregeling. Het stringerhoekstaal was - door de aanwijzing van verzekeringsmaatschappijen verplicht dit niet te lassen maar nog te klinken - een van de laatste constructies die in de scheepsbouw geklonken werd.