Stoomsleepvaart

Stoomsleepvaart
Stoomsleepboot Mascotte II voor de wal van het fabrieksterrein van de Koninklijke Nederlandse Grofsmederij, Zuidsingel 66, Leiden

De stoomsleepvaart in Nederland kwam langzaam op gang vanaf circa 1815.

De opvaart op de Rijn vervoerde vooral graan en erts. De afvaart bracht ijzerproducten en kolen naar Nederland. Het vervoer door stoomslepers met sleepschepen nam een vlucht vanaf de helft van de 19e eeuw. De stoomslepers verleenden daarnaast assistentie aan zeilschepen om stroomop te komen.

De opkomst van de stoomslepers in de Nederlandse havens ter assistentie van binnenkomende en uitgaande zeilschepen kwam in diezelfde tijd op gang. Dit werk werd voorheen door roeiers gedaan. Het werk van de roeiers bleef bestaan maar beperkte zich steeds verder tot het beleggen van de trossen bij het afmeren.

De eerst gemelde stoomsleper is de Charlotte Dundas.

Zie ookBewerken

Stoomsleepboot Noordzee


  Zie de categorie Steam tugs van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.