Hoofdmenu openen

Spoorlijn Stolberg - Kohlscheid

spoorlijn in Duitsland

De Spoorlijn Stolberg - Kohlscheid (Duits: Banhstrecke Stolberg - Kohlscheid), was een Duitse spoorlijn van Stolberg naar Kohlscheid en als lijn 2544 onder beheer van DB Netze.

DB 2544
Stolberg - Kohlscheid
Spoorlijn Stolberg - Kohlscheid op de kaart
Totale lengte21,3 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend
Stolberg - Morsbach: 26 september 1875
Morsbach - Kohlscheid: 27 januari 1853
Gesloten
Stolberg - Weiden: 2000
Weiden - Würselen:1980
Würselen - Würselen Nord: 1986
Würselen Nord - Kohlscheid: 1967
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
STRBSicon .svg DB 2600 van Köln Hbf
dvSHI2gl-vSHI2gl- DB 2571 van Hochneukirch
dvSTRvDST Stolberg (Rheinl) Gbf
ev-SHI2grdSHI2g+ldSHI2gr+lxdSHI2gr Sof
exdBHF-LvBHF-MdBHF-RexdSTR 0,0 Stolberg (Rheinl) Hbf
exdSHI2gldSHI2g+lxrdSHI2grxvSTR
exdSTRvSTRdSTRlxdKRZo DB 2572 naar Sankt-Vith (Vennbahn)
evSTRedSHI4g+lexv-SHI4r Sif DB 2573 van Stolberg Sof opgebroken
exdSTRvSTRlo-STRBSicon .svg DB 2600 naar Aachen Süd
xSTR2xABZg3BSicon .svg
BSicon STR+1.svg
STR+1 +
BSicon exABZg2.svg
exABZg2 + xSTR+4
BSicon exSTRc3.svg
exSTRc3 +
2,1 aansl. Quinx tot 1939
SKRZ-AuexSTR+c1exSTR+4 4E40
xABZgrexSTRexSTR 0,3 aansluiting Quinx DB 2570 naar Herzogenrath, vanaf 1939
exKRZexSTRrexSTR DB 2570 naar Herzogenrath tot 1939
exSKRZ-AuBSicon .svgexSTR 44
exSTR2exSTRc23exSTR3
exSTRc1exABZ+14exSTRc4 tracé tot 1939
exBHF 3,2 Weiden
exABZg+l DB 2555 van Aachen Nord opgebroken
exBHF 4,6 Würselen
exABZgr DB 2555 naar Jülich opgebroken
dexABZglexdENDEeq mijnspoor opgebroken
exBHF 5,5 Grevenberg
dexABZglexdENDEeq mijnspoor opgebroken
exBHF 6,2 Würselen Nord tot 1897 Morsbach
exWBRÜCKE1 Worm
exHST 10,1 Kohlscheid Sud tot 1905 Rumpen
exdENDEaqexABZg+rd mijnspoor Kämpchen opgebroken
vSTR+r-exSTRd DB 2550 van Kassel Hbf
dBHF-LexdBHF-Rd 12,2 Kohlscheid
xvÜSTxrd
vSTR-exENDEed Zeche Wilsberg
STRBSicon .svg DB 2550 naar Aachen Hbf

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Tussen Kohlscheid en Morsbach bestond sinds 1853 reeds een gedeelte van de lijn als ontsluiting van de mijn bij Kämpchen. In 1875 werd de lijn verlengd naar Stolberg, waar deze aansloot op de lijn Stolberg - Herzogenrath. In 1890 werd er een aansluiting gemaakt voor de lijn Stolberg - Herzogenrath en het gedeelte tussen Stolberg en de aansluiting Quinx administratief overgeheveld naar DB 2570. In 1939 is de aftakking van deze lijn naar het noorden verlegd wegens de bouw van Bundesautobahn 4.

Huidige toestandBewerken

Tussen Stolberg en Weiden is de lijn sinds 2000 buiten gebruik. Het overige deel is opgebroken.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Stolberg (Rheinl) Hauptbahnhof
DB 2570, spoorlijn tussen Stolberg en Herzogenrath
DB 2571, spoorlijn tussen Hochneukirch en Stolberg
DB 2572, spoorlijn tussen Stolberg en Sankt-Vith (Vennbahn
DB 2573, spoorlijn tussen Stolberg Sof en Stolberg Sif
DB 2574, spoorlijn tussen Stolberg en Münsterbusch
DB 2600, spoorlijn tussen Keulen en Aken
Aansluiting Quinx
DB 2570, spoorlijn tussen Stolberg en Herzogenrath
Würselen
DB 2555, spoorlijn tussen Aachen Nord en Jülich
Kohlscheid
DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel

LiteratuurBewerken