Spoorlijn Rønne - Sandvig

voormalige spoorlijn in Denemarken
(Doorverwezen vanaf Spoorlijn Ronne - Sandvig)

De spoorlijn Rønne - Sandvig, lokaal bekend als Allingebanen, was een lokaalspoorlijn tussen Rønne en Sandvig met een spoorbreedte van 1 meter van het eiland Bornholm in Denemarken.

Spoorlijn Rønne - Sandvig
Spoorlijn Rønne - Sandvig op de kaart
Totale lengte31,2 km
Spoorwijdtemeterspoor 1000 mm
Aangelegd doorRønne - Allinge Jernbane
Geopend5 mei 1913
Gesloten15 september 1953
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorRønne - Allinge Jernbane (RAJ) (1913-1934)
De Bornholmske Jernbaner (1934-1953)
Traject
uexKBHFa 0,0 Rønne H
uexBHF 1,5 Rønne Nord
uexABZgr lijn naar Nexø
uexHST 4,5 Blykobbe
uexBHF 7,2 Nyker
uexHST 9,7 Mæby
uexBHF 12,1 Klemensker
uexHST 14,3 Splidsgård
uexHST Spellingmose
uexBHF 19,1
uexHST 23,2 Humledal
uexBHF 25,0 Tejn
uexHST 27,7 Sandkås
uexBHF 28,9 Allinge
uexENDEauexSTR aansluiting haven Allinge opgebroken
uexSTRuexHST Korsbjerg
uexSTRluexABZg+r
uexKBHFe 31,2 Sandvig voorheen Hammershus

Geschiedenis bewerken

 
Station Allinge

Het succes van de spoorlijn Rønne - Nexø zette exploitatie-beheerder Fagerlund ertoe aan om een lijn aan te leggen naar het noordelijke deel van het eiland. De plannen betroffen onder andere verbindingen naar Klemensker, , Tejn en via de kust naar Allinge en Sandvig. Sandvig is als dorp niet zo belangrijk, maar men wilde zo dicht mogelijk bij Hammershus komen en daarom werd de lijn tot Sandvig doorgetrokken. In het begin heette dat station ook Hammershus. De lijn werd opgenomen in de spoorwegenwet van 17 mei 1908.

De spoorlijn werd in gebruik genomen op 5 mei 1913 door de Rønne - Allinge Jernbane (RAJ) en de exploitatie begon met vier dagelijkse ritten in beide richtingen. De tekeningen van de stations kwamen van de hand van Ove Funch-Espersen.

Na het samenvoegen van de drie Bornholmse spoorwegbedrijven in 1934 ging de exploitatie over in de De Bornholmske Jernbaner.

De laatste officiële treinrit tussen Rønne en Sandvig vond plaats op 15 september 1953. Hierna werd de lijn gesloten en opgebroken.

 
Blykobbe had een halte met aan een zijde een verhoging voor het instappen. Dit gedeelte is nu een fietspad.
 
Spoorbrug over KampeløkkeÅ.

Bestaande stationsgebouwen bewerken

De meeste stations werden ontworpen door de Bornholmse architecten Ove Funch-Espersen (OE) en Mathias Bidstrup (MB). Het station in Sandvig heette een korte tijd Hammershus hoewel dit oude kasteel 2,4 km verderop lag. De stationsgebouwen zijn, op die van Rønne N na, bewaard gebleven.

Station Rønne H heeft na sluiting andere functies gehad, waaronder een toeristenbureau en een restaurant. Sinds 2016 is het een Hotel en restaurant, en worden er ook Elektrische fietsen verhuurd. Andere stations zijn woonhuizen geworden.

Externe links bewerken

Zie ook bewerken

Zie de categorie Allingebanen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.