Hoofdmenu openen

Spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil, ook wel Hunsruckquerbahn genoemd, is een spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts en als spoorlijn 3021 onder beheer van DB Netze.

DB 3021
Langenlonsheim - Hermeskeil
Spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil op de kaart
Totale lengte110,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend
Langenlonsheim - Simmern: 6 oktober 1889
Simmern - Kirchberg: 15 juli 1901
Kirchberg - Morbach: 15 december 1902
Morbach - Hermeskeil: 1 oktober 1903
Opheffing treindienst
Langenlonsheim - Simmern: 1984
Simmern - Hermeskeil: 1976
Gesloten
Stromberg - Morbach: 1 juli 1999
Morbach - Hermeskeil: 11 juli 1998
Huidige status
Langenlonsheim - Morbach: buiten gebruik
Morbach - Hermeskeil: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Traject
dv-SHI2gr DB 3511 van Bingen (Rhein) Hbf
dvHST 0,0 Langenlonsheim
dxdABZgldABZql DB 3511 naar Saarbrücken Hbf
exHST 1,9 Kloningersmühle
exBHF 6,4 Heddesheim
exBHF 8,7 Windesheim (Duitsland)
exBHF 11,6 Schweppenhausen
exBHF 14,9 Stromberg
exHST 18,2 Stromberger Neuhütte
exHST 22,4 Rheinböllerhütte
exTUNNEL2 22,4 Tunnel Rheinböllerhütte 23m
exHST 23,8 Rheinböllen
dexABZg+lexdENDEeq munitiedepot Rheinböllen
exBHF 27,5 Ellern
exHST 30,9 Argenthal
exSKRZ-Au 50E42
dexvSTR-STR+l DB 3022 van Gemünden (Hunsrück) opgebroken
dexvÜSTx
exvKBHFa-BHFexdDST 37,8 Simmern
exdSTRexvÜSTxr
exvÜSTxexdKBSTe
exvSTRr-STRd DB 3020 naar Boppard Hbf opgebroken
exHST 41,2 Nannhausen
exHST 43,7 Unzenberg
exSKRZ-Au 50E42
exHST 47,9 Kirchberg
exBHF 51,2 Nieder Kostenz
exBHF 53,9 Niedersohren
exBHF 57,5 Sohren
exBHF 59,9 Büchenbeuren
exSHI3+lexdSHI3grBSicon .svg 60,4 DB 3023 naar Hahn Flughafen buiten gebruik
exdKBSTeexSTRd Hahn Flughafen
exHST 62,4 Wahlenau
exBHF 63,9 Hirschfeld
exBHF 67,8 Hochscheid
exHST 70,8 Zolleiche
exBHF 72,6 Hinzerath
exHST 76,9 Bischofsdhron
exBHF 78,9 Morbach
exBHF 83,9 Hoxel
exBRÜCKE1 Hoxeler viaduct 16m
exTUNNEL2 87,6 Hoxeler tunnel 240m
exBHF 89,7 Deuselbach
exBHF 94,1 Thalfang
exBHF 97,6 Dhronecken
exBHF 99,3 Geisfeld
exBHF 101,3 Rascheid
exBHF 105,3 Pölert
exvSTR+r-STRd DB 3131 van Trier Hbf opgebroken
vENDExa-exSTRd
xvÜSTld
dDSTdBHFd 110,4 Hermeskeil
vSHI2g+l-d DB 3131 naar Türkismühle

Inhoud

GeschiedenisBewerken

De spoorlijn werd in fases geopend.

  • 6 oktober 1889: Langenlohnsheim - Simmern
  • 15 juli 1901: Simmern - Kirchberg
  • 15 december 1902: Kirchberg - Morbach
  • 1 oktober 1903: Morbach - Hermeskeil

Het personenvervoer tussen Simmern en Hermeskeil werd opgeheven in 1976, tussen Langenlohnsheim en Simmern in 1984. In de Golfoorlog van 1990-1991 heeft er nog uitgebreid militair transport plaatsgevonden naar het toenmalige militaire vliegveld, nu de luchthaven Frankfurt-Hahn. In 1998 werd het goederenvervoer tussen Morbach en Hermeskeil stilgelegd, in 1999 tussen Stromberg en Morbach.

ReactiveringBewerken

Om een treinverbinding tussen de luchthaven Frankfurt-Hahn en Frankfurt te realiseren is de heropening van de spoorlijn voorzien voor 2018.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Langenlonsheim
DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
Simmern
DB 3020, spoorlijn tussen Simmern en Boppard
DB 3022, spoorlijn tussen Simmern en Gemünden
Büchenbeuren
DB 3023, spoorlijn tussen Büchenbeuren en Hahn Flughafen
Hermeskeil
DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle

LiteratuurBewerken