De Spoorlijn Grimstad - Rise (Noors:Grimstadbanen) was een spoorlijn tussen Grimstad en Rise. In Rise sloot de lijn aan op de spoorlijn Nelaug - Arendal. De lijn werd aangelegd als smalspoor in het begin van de twintigste eeuw en werd geopend in 1907. In 1935 werd de lijn omgebouwd naar normaalspoor. Hoewel er ook personenvervoer over de lijn ging was het primair een goederenlijn. In 1961 werd de lijn gesloten.
Spoorlijn Grimstad - Rise Grimstadbanen
|
Totale lengte | 22,19 km |
Spoorwijdte | 1435 mm |
Geopend | 1907 |
Gesloten | 1961 |
Aantal sporen | 1 |
Traject
|
|
|
Arendal-Treungenbanen van Nelaug
|
|
22,19
|
Rise (Bhf.: 23. Nov 1908–26. November 1983)
|
|
|
Arendal-Treungenbanen naar Arendal
|
|
21,10
|
zum Nidelva
|
|
19,90
|
Nokkhaugen (1. April 1928)
|
|
19,33
|
Løddesøl
|
|
18,20
|
Stene (1. April 1928)
|
|
16,74
|
Lindtveit (1907–1921 Lindtvedt, ab 1908 Hp)
|
55 moh.
|
|
15,50
|
Tykkeris (1. April 1928)
|
|
14,82
|
Rykene (1907–1922 Rygene)
|
36 moh
|
|
14,22
|
Nidelva (36 m)
|
|
14,16
|
Stru bru (1939
|
|
13,20
|
Tørra (1. April 1928)
|
|
12,41
|
Lia (1907–1921)
|
18 moh
|
|
10,00
|
Bringsvær (1. April 1928–1942)
|
|
9,19
|
Spedalen 47 moh
|
|
8,16
|
Fjære 48 moh.
|
|
5,55
|
Rosholt (1939)
|
|
4,50
|
Naudenes (1908)
|
|
3,59
|
van Resvika (1,25 km)
|
|
3,45
|
Roresand (1907–1921 Gjærbrønden')54 moh.
|
|
2,18
|
Lillesandvei (1939)
|
|
1,07
|
Grosvei (1939)
|
|
0,36
|
Grimstad (56 m)
|
|
|
|
|
0,00
|
Grimstad
|
1.7 moh
|
|
|
Grimstad jernbanekai
|
|