Versie van 5 okt 2007 22:00 bewerken 62.251.77.73 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 22 okt 2007 20:48 bewerken ongedaan maken BertS (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 9.835 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 3: Over hoeveel roeibanken de roeiers verdeeld waren, blijft onderwerp van discussie onder geleerden, daar er maar weinig omschrijvingen door antieke auteurs en afbeeldingen van ''quinqueremen'' zijn overgeleverd. Men is het tegenwoordig wel eens dat het niet meer dan drie roeibanken geweest kunnen zijn, daar een schip met vijf roeibanken praktisch onvaarbaar is. Waarschijnlijk hadden de meeste ''quinqueremen'' drie roeibanken waarbij zoals een [[trireem]], waarbij twee plaatsen dubbel bezet waren. Het is echter niet ondenkbaar dat er ook ''quinqueremen'' geweest zijn met een of twee roeibanken. ''Quinqueremen'' worden waarschijnlijk ~~voor het eerst~~ in de [[4e eeuw v.Chr.]] door de [[Carthago\|Carthagers]] of [[Dionysius I van Syracuse\|Dionysios I]] van [[Syracuse (Italië)\|Syracuse]] ~~ontwikkelt~~ontwikkeld. In de [[hellenisme\|hellenistische]] koninkrijken ontstonden nadien noch grotere scheepstypen met zes tot tien roeispanen per eenheid, die echter niet in ~~grote~~groten getale ingezet werden. ''Quinqueremen'' waren (afgezien van enkele ~~vlagenschepen~~vlaggenschepen) de grootste ~~oorlogschepen~~oorlogsschepen van de Carthagers en werden ook in de [[Punische oorlogen]] ingezet. Ook de [[Romeinse Rijk\|Romeinen]] bouwden ''quinqueremen'', waarvan de eerst naar Carthaagse voorbeeld.

Quinquereem: verschil tussen versies