Strategic Rail Authority: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 3:
Het passagiers- en goederenverkeer werd overgenomen door een 30-tal private investeerders.
De SRA geeft de concessies (franchises)aan de bedrijven die treindiensten aanbieden. Het komt erop neer dat elke maatschappij een route krijgt waar
De concessies duren meestal enkele jaren, bij een positief advies kunnen daarna concessies voor 10 of 20 jaar worden uitgereikt. De SRA kan de [[concessie]] ook intrekken, bij een slecht financieel beleid of wanbeheer. Dit gebeurde bij [[Connex]] South-Eastern in 2004.
Vier passagiersvervoerders en de vier goederenbedrijven zijn vrijgesteld van concessies, de
De spoorweginfrastructuur ligt in handen van [[Network Rail]] (het voormalige Railtrack). De spoorwegondernemingen huren het gebruik van de infrastructuur.
|