Stichting TEE Nederland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+afb
+
Regel 1:
{{wrapper}}
[[Afbeelding:TEE Northlander in Zwolle.JPG|thumb|200px|TEE Northlander in Zwolle, juli 2006]]
|[[Afbeelding:TEE RAmNorthlander atin Aswplz - sep 2007Zwolle.jpgJPG|thumb|200px|AmsterdamTEE Northlander in Zwolle, septemberjuli 20072006]]
|-
|[[Afbeelding:TEE RAm at Aswplz - sep 2007.jpg|thumb|200px|Amsterdam, september 2007]]
|}
De '''{{PAGENAME}}''' heeft zich tot doel gesteld een in [[1957]] gebouwd [[Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel]] in oude staat te herstellen.
 
Het materieelheeft, oorspronkelijk 5met vijf treinstellen, heeft vanaf 1957 dienst gedaan op de trajecten [[Amsterdam]] - [[Zürich (stad)|Zürich]] en Amsterdam - [[Parijs]], na 1964 ook tussen Zürich en [[München]]. Bij een ernstig ongeval in 1971 werd het stel RAm 501 volledig vernield. De overige vier werden in 1974 buiten dienst gesteld, en in 1977 verkocht aan de [[Canadese]] [[Ontario Northland Railway]] (ONR). Ze hebben tot halverwege de jaren '90 dienst hebben gedaan op de lijn [[Toronto]] – [[Moosonee]], zij het dat sinds 1979 locomotieven van het type EMD FP 7 de plaats van de motorwagens hadden ingenomen.
 
In 1997 kocht de vereniging TEE Classics vijf van de overgebleven [[bak (trein)|bakken]], waaronder twee [[stuurstandrijtuig]]en, en liet die naar [[Hamburg]] vervoeren. Deze zijn inmiddels in het bezit van de Stichting TEE Nederland, die ze op 25 en 26 juni [[2006]] vanuit Duitsland naar [[Station Zwolle|Zwolle]] liet vervoeren.
 
Een van de kopbakken zal worden omgebouwd tot aandrijvend voertuig. In september 2007 kwamen twee Wärtsilä SACEM dieselmotoren (afkomstig uit een gesloopte [[Plan U]]) in het bezit van de stichting.
 
==Externe link==
*[http://www.stichtingtee.nl/ Stichting TEE Nederland]
 
{{beg|openbaar vervoer}}
{{Spoorweg- en trammusea in Nederland}}
[[Categorie:Nederlands spoorwegmaterieel]]