Rolroer: verschil tussen versies

 

Het rolroer bestaat uit een scharmierende [[Vleugel (vliegtuig)#Vleugelkleppen|klep]] die naar boven en naar onder gericht kan worden. Bij het uitvoeren van een rolbeweging wordt het rolroer aan de ene kant omhoog gezet en aan de andere kant omlaag. Vaak zijn de rolroeren door kabels gekoppeld zodat deze dubbele beweging automatisch plaatsvindt. Wanneer men er twee vindt per vleugel spreekt men van een ''all speed aileron'' voor het roer dat ''proximaal'' zit (het dichtst bij de romp) en van een ''low speed aileron'' voor het ''distale'' (verst van de romp verwijderde) roer. Het rolroer is evenals het [[hoogteroer]] verbonden met de [[stuurknuppel]].

 

[[categorie:Vliegtuigonderdeel]]