Sachs (motorfiets): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k kleine aanpassingen |
k kleine aanvullingen |
||
Regel 8:
In [[1929]] ontstonden er plannen om tweetaktmotoren in verschillende formaten te gaan produceren. De eerste - 74 cc - motor werd in [[1930]] gepresenteerd. Enige jaren later (1932) volgde een 98 cc uitvoering (de M32) en in [[1937]] verscheen de 60 cc "Saxonette" rijwiel[[hulpmotor]]. Dit is de moeder van de huidige Spartamet.
In de jaren na de [[Tweede Wereldoorlog]] bleef Sachs lichte motoren produceren, zowel voor [[motorfiets]]en als andere doeleinden (stationair motoren voor landbouw, motoren voor grasmaaiers, snowmobiles en kettingzagen). Ze werden door verschillende andere fabrikanten ingebouwd. De hoofdaktiviteit van de fabriek was dit echter niet. Men maakte nog steeds kogellagers, fiets- en motorfietsnaven, versnellingsbakken, koppelingen en veersystemen.
In de jaren zestig nam het moederbedrijf Fichtel & Sachs o.a. het merk [[Hercules Fahrrad GmbH & Co|Hercules]] over. Vanaf de jaren ‘70 werden verschillende Hercules- en [[DKW]]- modellen ook onder de merknaam Sachs uitgebracht. Sinds 1996 ontwikkelt en bouwt Sachs geen eigen motorfietsblokken meer.
| |||