Tram van Göteborg: verschil tussen versies

In de jaren zestig wilde de stad tramtunnels onder de binnenstad aanleggen, vergelijkbaar met de Duitse [[Stadtbahn (lightrail)|Stadtbahn]] of Belgische [[premetro]]. De bodemgesteldheid bleek echter niet al te best en de plannen werden afgeblazen. In de buitenwijken werden wel nieuwe lijnen naar metrostandaard aangelegd, dat wil zeggen: een vrijliggende baan met zo min mogelijk kruisingen met het wegverkeer. In sommige gevallen loopt de tramlijn door een tunnel of over een viaduct.

 

==Heden==

De trams en bussen in Göteborg worden geëxploiteerd door Göteborgs Spårvägar AB (eigendom van de gemeente) in opdracht van [[Västtrafik]], de [[vervoersautoriteit]] van de provincie [[Västra Götalands län]]. In 2004 maakten 90 miljoen mensen van de tram gebruik.