Kolk (Rotterdam): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kolk |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 6:
De geschiedenis van deze [[kolk (water)|kolk]] is zeer bewogen. De [[dam (waterkering)|dam]] in de [[Rotte]] waar de stad haar naam aan dankt, werd op een steenworp afstand aangelegd.
Na de 16e eeuw werd de Blaak de grote haven in het hart van de stad, en vormde de Kolk de verbinding in het oosten met de [[Oude Haven (Rotterdam)|Oude Haven]] uit 1351. Waar thans het moderne [[Plan C|Theatercafé Plan C]] aan de Oude Haven ligt, was voor de [[Tweede Wereldoorlog]] een winkel Plan C waar schepen onderdoor konden varen op weg naar de Kolk.<ref>[http://www.xs4all.nl/~couvreur/ned/rdam/wand-1b.htm Xs4all.nl: ''van Oostplein door de Waterstad naar Leuvehaven''] (Eddy le Couvreur, 1999-2005)</ref> Toen het [[Luchtspoor]] gebouwd werd, stonden de pijlers in het water van de Kolk.
Na het [[Bombardement op Rotterdam|1940]] werd de Kolk, vermoedelijk tegelijk met de [[Blaak]] en de [[Binnenrotte]], [[dempen (water)|gedempt]] met het puin van het bombardement.
De huidige Kolk is alleen toegankelijk voor [[voetganger]]s. De woonflat Het Potlood (links in beeld op de foto), de kubuswoningen en de [[voetgangersbrug]] over de Blaak heen inclusief de [[trap (gebouw)|trap]]pen ernaartoe werden tussen 1982 en 1984 gebouwd naar een ontwerp van architect [[Piet Blom]].
| |||