Failsafe: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Trebeus (overleg | bijdragen)
k Verduidelijking van het begrip "single point (of) failure".
Foroa (overleg | bijdragen)
k Eerste regel bij de meer banale failsafe is dat het bij falen zelfs niet kan opstarten (vb kettingzaag, industriele snijmachine, lift)
Regel 1:
'''Fail-safe''' of '''faalveilig''' geeft de mate aan waarin een systeem of zijn onderdelen van falen zijn gevrijwaard. Ook de Engelse spelling ''fail safe'' en de vernederlandste versie ''failsafe'' komen voor, terwijl tevens de afkorting ''FS'' wordt gebruikt.
 
Het eerste en belangrijkste aspect van fail-safe is dat indien er toch een falen zou optreden, de gevolgen ervan beperkt blijven, bijvoorbeeld een toestel met een fout weigert te starten omdat het zijn funktie niet naar behoren kan uitvoeren, het is dus faalveilig.
 
Er kan nooit worden uitgesloten dat onderdelen van een systeem zullen falen. Wel wordt de kans daarop aanzienlijk kleiner als de onderdelen voldoen aan betrouwbaarheids-, kwaliteits- en onderhoudseisen, maar instanties die voorwaarden vaststellen voor de bouw en operatie van transportmiddelen, zoals de luchtvaartautoriteiten in de VS en Europa, houden er rekening mee dat dit falen kan optreden. Zij eisen dat falen van zo’n onderdeel (of samenstel van onderdelen) geen direct gevaar voor inzittenden en omgeving oplevert. Een FS systeem zal op enerlei wijze zijn basisfunctie moeten kunnen blijven uitvoeren. Zo moeten bijvoorbeeld verkeersvliegtuigen in staat zijn veilig aan de grond te komen als er onverhoopt iets mis zou zijn in, bijvoorbeeld, het besturingssysteem.