BAC One-Eleven: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
nieuw over BAC one eleven |
uitbereiding |
||
Regel 1:
{{wiu2}}
De '''BAC One-Eleven''' is een [[Groot-Britannië|Britse]] korte afstands passagiersvleigtuig uit de jaren 1960 en 1970. De ontwikkeling van het toestel begon in bij [[Hunting Aircraft]], maar werd geproduceerd door [[
De One-Eleven werd ontworpen ter vervanging van de [[Vickers Viscount]]. Het was de tweede short haul jet airliner die in dienst kwam, de eerste was de [[Frankrijk|Franse]] [[Sud Aviation Caravelle]]. Doordat hij later in dienst kwam kon de One-Eleven profiteren van nieuwe en betere motoren en de ervaringen van luchtvaartmaatschappijen met straalaangedreven passagierstoestellen. Hierdoor werd het vliegtuig erg populair en meer dan de helft van alle orders kwam uit de [[Verenigde Staten]]. De One-Eleven was een van de meest succesvolle Britse vliegtuigontwerpen en deed dienst tot de jaren 1990 toen bijna alle toestellen met pensioen gingen, doordat hij niet meer voldeed aan de geluidsrestricties.
Tot [[augustus 2006]] waren er nog 16 BAC One-Elevens (alle varianten) in dienst bij [[International Trans Air Business]] (2), [[Libyan Arab Airlines]] (2), [[Aero Asia International]] (3), [[Indonesia Air Transport]] (2), [[GST Aero]] (1), [[Romavia]] (3) en [[Mia Airlines]] (3).
| |||