C'était un rendez-vous: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Achtergrond: naam volgens Engelstalige Wikipedia |
1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar) #IABot (v2.0.9.3 |
||
Regel 21:
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140 km/u. Zelf beweert Lelouch dat zijn teller voorbij de 200 km/u is gegaan.
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari 275GTB<ref>{{Citeer web |url=https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html |titel=Gearchiveerde kopie |bezochtdatum=26 mei 2020 |archiefdatum=3 juni 2020 |archiefurl=https://web.archive.org/web/20200603112920/https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html |dodeurl=ja }}</ref>. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt.
De vrouw die wordt ontmoet bovenop Montmartre was Lelouchs toenmalige levenspartner Gunilla Friden.
| |||