Terugtraprem: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jan o b (overleg | bijdragen)
Forse uitbreiding, meest overgenomen van Engelse pagina (zie bron)
Regel 1:
[[Afbeelding:Rücktrittbremse geschnitten.jpg|thumb|right|Opengwerkte terugtraprem van het merk Husqvarna]]
Een '''terugtraprem''' is een [[rem]] die gebruikt wordt op een [[fiets]]. De fiets wordt tot stilstand gebracht door met het trapsysteem achteruit te trappen.
Een '''terugtraprem''' is een [[rem]]systeem voor de [[fiets]]. Het berust op het principe van een [[trommelrem]] en is geïntegreerd in de [[naaf|achternaaf]] van de fiets. Als er niet getrapt wordt, gebeurt er niets, maar wanneer achteruit wordt getrapt, schakelt na een fractie van een omwenteling de rem in. De terugtraprem wordt vaak toepgepast bij fietsen zonder versnelling, maar kan ook worden gecombineerd met een [[naafversnelling]].
 
==Werking==
Wanneer vooruit wordt getrapt, drijft een tandje een schroef aan die een koppeling met de as mee laat draaien. Deze koppeling drijft op zijn beurt het naaf- of versnellingshuis aan. Wanneer de trapbeweging wordt omgekeerd, draait de schroef de koppeling in omgekeerde richting, waardoor deze ofwel tussen twee [[remblok]]ken wordt gedrukt, ofwel tussen twee [[remschoen]]en die zich openvouwen tegen het huis. Het remoppervlak is vaak van staal, de remblokken meestal van [[messing]] of [[fosforbrons]].
Het remsysteem bevindt zich in de naaf van het achterwiel. Zodra er achteruit wordt getrapt, wordt de remmantel tegen een trommel aangeduwd, zodat het wiel afremt.
 
Een fiets met terugtraprem is gewoonlijk voorzien van één enkel tandrad voor en achter. Er zijn in het verleden echter [[groep (fiets)|groepen]] ontworpen met [[derailleur]]s in combinatie met een terugtraprem, zoals de [[ZF Sachs|Sachs]] 2x3. Dit model heeft een speciale, zeer korte derailleur die bestand is tegen het veelvuldige rechttrekken en slechts een kleine achterwaartse draaiing van de pedalen nodig heeft voor de rem inschakelt.
 
==Voor- en nadelen==
 
Terugtrapremmen zijn binnen het naafhuis beschermd tegen de elementen en ondervinden dus geen hinder van ijs en water. Hierdoor kunnen ze jarenlang gebruikt worden zonder onderhoud. Daartegenover staat de beperkte remkracht die ermee kan worden uitgevoerd voordat het achterwiel blokkeert. Dit komt doordat de rem zich in het achterwiel bevindt, dat achter het [[zwaartepunt]] van de fietser ligt. Als er hard wordt geremd, steunt er minder gewicht op het achterwiel, waardoor de remkracht sterk vermindert. Verder zitten terugtrapremmen veel ingewikkelder in elkaar dan [[velgrem]]men, waardoor ze moeilijker te repareren zijn als dat nodig is.
 
==Bronnen==
* [[w:en:Bicycle brake systems#Coaster brakes|Coaster Brakes]] (Engels)
* Sheldon Brown, [http://www.sheldonbrown.com/coaster-brakes.html Bicycle Coaster Brakes]
 
{{beg|wetenschap & technologie}}
[[categorie:Remsysteem]]
[[categorie:Fiets]]