Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
beursnotering,...
Regel 14:
 
== Geschiedenis ==
De 'Société Financière de Transports et d'Enterprises Industrielles S.A.' (SOFINA) werd in 1898 opgericht als [[naamloze vennootschap]] naar [[Belgisch recht]]. De initiatiefnemers waren de Duitse groep [[Union Elektricitäts-Gesellschaft]] (UEG), een dochterbedrijf van het Amerikaanse [[General Electric]], en Belgische financierders (36% van de aandelen) waaronder: Banque [[Josse Allard]], Banque Cassel en Banque Jules Matthieu & fils. <ref name="RA1">{{Citeer web |url = https://search.arch.be/ead/pdf/BE-A0545_006551_006416_FRE.ead.pdf |titel = Inventaire des archives du groupe SOFINA |bezochtdatum = 03/01/2021 |datum = 2001 |formaat = PDF |werk = Histoire du producteur et des archives |uitgever = [[Rijksarchief (België)|Rijksarchief]] |paginas = p 11 |taal = fr}}</ref>
In 1898 werd de Société Financière de Transports et d’Entreprises Industrielles ''S.A.'' (SOFINA) opgericht om te investeren in grote infrastructuurvoorzieningen, zoals concessies voor de [[Elektrificatie van spoorlijnen in België|elektrificatie van trams]] en steden in Europa en Zuid-Amerika.
 
Tijdens de eerste jaren van haar bestaan was de vennootschap een kleine investeringsmaatschappij met kleine participaties in [[tram]] bedrijven. Dit veranderde met de komst van de Amerikaanse ingenieur [[Dannie Heineman]] in 1905. Onder zijn leiding werd er geïnvesteerd in grote infrastructuurvoorzieningen, zoals concessies voor electrisch aangedreven trams in Europese en Zuid-Amerikaanse steden.<ref name="RA1" />
 
Na de [[Tweede Wereldoorlog]] concentreerde het bedrijf zijn investeringen vooral in de [[Verenigde Staten]], met name in de sectoren olie, gas en elektriciteit. In de jaren 1950 traden de huidige familiale aandeelhouders toe tot het kapitaal van de vennootschap. In 1988 versterkte de familie van de erfgenamen van Gustave Boël hun aandeelhouderschap in Sofina en kreeg 56% van de aandelen in bezit.<br>