Landing (luchtvaart): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Landing van een vliegtuig: niet persee |
|||
Regel 17:
Grote [[vliegtuig]]en landen door het toestel 'tegen de landingsbaan te vliegen’: de snelheid en de hoek van het toestel worden nauwkeurig afgevlogen; de snelheid wordt ruim boven de overtreksnelheid gehouden.
Vlak voor de landing wordt de daalsnelheid sterk verminderd met als gevolg een zachte landing.
Meestal worden de [[Spoiler (luchtvaart)|spoiler]]s, of ''lift-dumpers'', automatisch omhoog geklapt om de [[liftkracht]] van de vleugels onmiddellijk te verlagen en het gewicht op de wielen te laten terechtkomen waarna mechanische [[rem]]men
[[Straalomkering]] (Engels: ''reverse thrust''), het omkeren van de luchtstroom van de motoren naar voren in plaats van naar achteren, zorgt voor nog meer vertraging. Sommige [[propeller]]<nowiki/>vliegtuigen kunnen de bladen van de propeller verdraaien (de 'spoed' verstellen) zodat deze als een grote rem werken.
| |||