Taxistandplaats: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+taxihandhaver |
Wikipedia:Stemlokaal/Modificatie Amsterdamconstructies, replaced: Amsterdam → Amsterdam (hoofdbetekenis) - Hongkong → Hongkong (hoofdbetekenis) - Rotterdam → Rotterdam (hoofdbetekenis) |
||
Regel 1:
[[Bestand:Hong Kong Taxi - 1-12-2006 - Shatin Taxi Stand.jpg|thumb|Taxistandplaats in [[Hongkong (hoofdbetekenis)|Hongkong]].]]
Een '''taxistandplaats''' is een opstelplaats voor [[Taxi (vervoer)|taxi's]] waar zij wachten op passagiers. Taxistandplaatsen bevinden zich meestal op centrale en/of drukke punten als [[spoorwegstation]]s, [[vliegveld|luchthavens]] of in de buurt van [[winkelcentrum|winkelcentra]] of uitgaanscentra van een stad, waar over het algemeen veel behoefte is aan verschillende vormen van [[personenvervoer]].
Regel 6:
Sommige grote taxistandplaatsen zijn onderverdeeld in verschillende categorieën. Zo bevat de standplaats op het [[Japan]]se treinstation [[Nagoya]] aparte rijen voor taxi's met veel of weinig zitplaatsen en zijn er op Luchthaven Hongqiao in [[Shanghai]] aparte rijen voor korte- en lange-afstandstaxi's.
In relatief grote Nederlandse steden als [[Amsterdam (hoofdbetekenis)|Amsterdam]] en [[Rotterdam (hoofdbetekenis)|Rotterdam]] worden wel [[taxihandhaver]]s ingezet, die toezicht houden op taxistandplaatsen.
{{Appendix|1=bron|2=
| |||