Passage (Zandvoort): verschil tussen versies

Vanaf 1884 tot 1907 was de Passage ook het beginpunt van de [[tramlijn Zandvoort]], in 1884 de eerste [[elektrische tram]] met voeding buiten het voertuig van Nederland, maar in 1886-1889 en 1894-1907 als [[paardentram]] naar het Badhuis.

 

 

Dat het zolang moest duren voordat er een nieuwe Passage kwam had vooral te maken met de crisis en de [[Tweede Wereldoorlog]] toen in Zandvoort vanwege de aanleg van de [[Atlantikwall]] maar liefst 648 gebouwen werden gesloopt. Na de oorlog waren er eerst andere prioriteiten dan een nieuwe Passage maar in de jaren 1964-1965 gelijktijdig met het toen nieuwe Bouwes Hotel, het huidige Palace Hotel, werd de Passage opgeleverd. De nieuwe Passage met winkelpaviljoens met enkele horecagelegenheden lijkt echter in niets op zijn voorganger. Er bevinden zich ook een aantal flatgebouwen met als adres Passage. Van 1969 tot 1988 bevond zich naast het Bouwes Hotel het [[Dolfirama]]. De gemeente heeft al lange tijd plannen voor een nieuwe winkelpassage en wil concurreren met andere badplaatsen met net als voorheen luxueuze voorzieningen. Hiervoor zouden naast de oude Passage ook 170 flats moeten wijken en vervangen worden. In afwachting van de plannen ligt de huidige Passage er nogal verwaarloosd bij en heeft een beperkt en onsamenhangend winkelaanbod. Ook zijn inmiddels een aantal winkelpaviljoens verdwenen zonder dat er iets nieuws voor in de plaats kwam.