Euskotren Tranbia: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Lint-fouten: Afsluitende tag ontbreekt (help mee), replaced: Bestand:Euskotren Tranbia Uribitarte2016.jpg|thumb|330px|De tram in Bilbao → met AWB |
k clean up en/of Typo fixing, replaced: {{cite web → {{citeer web, {{citeer web|url=⌊⌊⌊⌊1⌋⌋⌋⌋|title=El tranvía de Vitoria cumple 10 años con el 90% de los viajeros satisfecheos|website=Diario Va met AWB |
||
Regel 4:
== Tram van Bilbao ==
In 1998 werd besloten om het [[Guggenheim-Museum (Bilbao)|Guggenheim Museum]] per tram te verbinden met twee [[spoorwegstation]]s. In 1999 werd de bouw begonnen. De lijn is op 18 december 2002 geopend en werd in 2003 tot tweemaal toe verlengd. Anno 2021 bestaat het netwerk uit een 5,6 kilometer lange [[tram]]lijn met 14 haltes, en loopt tussen Atxuri en La Casilla. Het tracé volgt de rivier de [[Nervión]] en bestaat grotendeels uit een vrijliggende trambaan in het gras. Het oostelijk deel van de lijn is over een lengte van ongeveer 2 kilometer [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het trammaterieel is gebouwd door [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]].
Regel 10 ⟶ 9:
==Tram van Vitoria-Gasteiz ==
Het tramnetwerk van Vitoria-Gasteiz werd ingehuldigd op 23 december 2008. De eerste lijn tussen Unibertsitatea en Ibaiondo heeft de lengte van 6,3 km met 15 haltes<ref>Gastiez welcomes Spain’s eleventh new tramway system // Tramways & Urban Transit, maart 2009 (N855), p. 108.</ref>, de tweede lijn tussen Unibertsitatea en Abetxuko is 6,8 km lang en heeft 17 haltes.
De twee tramlijnen van Vitori-Gasteiz vervoerden in 2018 acht miljoen passagiers.<ref>{{
Zowel in Vitoria-Gasteiz als in Bilbao zijn plannen om het tramnetwerk uit te breiden.
Regel 24 ⟶ 22:
</gallery>
{{
==Externe links==
| |||