Walvisfabrieksschip: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Martie (overleg | bijdragen)
nieuw
 
Martie (overleg | bijdragen)
lnfx, aanv.
Regel 1:
Een '''walvisfabrieksschip''' (kortweg ''fabrieksschip'') is een schip dat speciaal is uitgerust voor de verwerking van gedode [[walvissen]] tijdens de [[walvisvaart]] op volle zee en tevens dient als moederschip voor de vloot [[vangschip|vangschepen]] (jagers). Vandaar dat ook wel de naam '''walvismoederschip''' (kortweg ''moederschip'') wordt gebruikt. Verouderd is de naam '''drijvende traankokerij''', aangezien de term "drijvend" de eigen voortstuwing van het schip ontkent en de term "traankokerij" de belangrijke functie als basis (moederschip) voor de vangschepen miskent.
 
Een walvisfabrieksschip is de spil in het web van de zogenaamde "pelagische walvisvaart', waarbij de jacht op en vangst en verwerking van walvissen door een vloot van schepen op volle zee plaatsvond. Voor de vangst zorgden kleine, snelle en wendbare vangschepen met [[harpoen]]kanonnen voorop het schip. Zogenaamde boeiboten vervoerden de gedode walvis vervolgens naar een groot fabrieksschip, waar de verwerking plaatsvond en de uit de walvis gewonnnen bestanddelen werden opgeslagen. Een [[tanker]] verzorgde tussentijds de bevoorrading van brandstof en de afvoer van [[walvistraan]] tussen het fabrieksschip en het vasteland. Vanaf het fabrieksschip werden de ontvangen voorraden weer verdeeld over de vangschepen.
 
De enige twee walvisfabrieksschepen die onder Nederlandse vlag hebben gevaren waren de [[Willem Barendsz (I)|''Willem Barendsz'']] (I) en [[Willem Barendsz (II)|''Willem Barendsz'']] (II) van de [[Nederlandsche Maatschappij voor de Walvischvaart]] (NMW).