Versie van 3 apr 2021 11:34 bewerken Gerrit1978 (overleg \| bijdragen) 41 bewerkingen Foutieve link aangepast Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website ← Oudere bewerking		Versie van 3 apr 2021 11:37 bewerken ongedaan maken Gerrit1978 (overleg \| bijdragen) 41 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website Nieuwere bewerking →
Regel 1: [[Afbeelding:1982 Citroen CX Prestige.jpg\|thumb\|300px\|right\|De Citroën CX Prestige van modeljaar 1982. Typerend voor de "style Opron" is onder meer het ontbreken van stootstrippen aan de flanken. Later werden die wel toegevoegd, maar Opron was daar mordicus tegen.]] '''Robert Opron''' (?, [[Frankrijk]], [[22 februari]] [[1932]],- ?[[Antony (Frankrijk)\|Antony]], [[Frankrijk]], [[29 maart]] [[2021]]) is een van de meest invloedrijke en succesvolle Europese auto-ontwerpers van de tweede helft van de twintigste eeuw.<br /> Na enige tijd voor [[Simca]] te hebben gewerkt kwam Opron in 1962 in dienst van [[Citroën]]. Van 1962 tot 1964 werkte hij ondder leiding van [[Flaminio Bertoni]] (verantwoordelijk voor onder meer de [[Traction Avant]], [[2CV]] en [[Citroën ID/DS\|DS]]). Na bertoni's dood, in 1964, werd Opron hoofd van de afdeling 'Stile' (vormgeving) van Citroën, waar hij bijvoorbeeld tekende voor: * de [[Citroën GS\|GS]], een [[middenklasse (auto)\|middenklasser]] die werd verkoren tot [[Auto van het Jaar\|Auto van het Jaar 1971]]

Robert Opron: verschil tussen versies