Haarlemmermeerspoorlijnen: verschil tussen versies

Al deze lijnen zijn opgebroken, behalve het traject Amsterdam – Amstelveen – Bovenkerk, dat tussen 1975 en 1997 is geëlektrificeerd en wordt gebruikt door de [[Electrische Museumtramlijn Amsterdam]]. In maart-april 2021 werd er een stukje dubbelspoor aangelegd ten noorden van de [[Rijksweg 9|A9]] vanwegedat als tijdelijk eindpunt en wisselplaats van de EMA zal dienen. Vanwege werkzaamheden aan deze snelweg waardoorwordt de spoorbrug tijdelijk weggehaald. Stationen zullen station Amstelveen en Bovenkerk wordenvoor hierdooreen tijdelijkperiode van circa vijf jaar niet worden bereikt. Van 2004 tot 2019 reed de [[Metro/sneltramlijn 51]] over het tracé Bovenkerk - Amstelveen Westwijk. In aanleg is de [[Amsteltram]] over het gehele traject van de [[spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn]], die volgens planning in 2024 in gebruik zal worden genomen.