Stamlijn Groningen Eemskanaal: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
N. Johannes (overleg | bijdragen)
k Tekst
getallen uitschrijven
Regel 35:
|}
|}
'''Stamlijn Groningen Eemskanaal''' was een goederenspoorlijn in [[Groningen (stad)|Groningen]]. De in 1967 opgeleverde industrielijn <ref>{{Citeer web|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011015333:mpeg21:a0066|titel=Artikel Nieuwsblad v/h Noorden|datum=12-07-1968}}</ref> begon op emplacement Groningen Losweg en liep naar de havens langs het [[Eemskanaal]] en [[Winschoterdiep]], eindpunt was de [[Hunzehaven]]. Tot 1972 was de officiële naam Eemshaven, vanwege aanleg van de zeehaven [[Eemshaven]] werd deze geweizigd in Hunzehaven. De lijn was ongeveer 2,5 kilometer lang, en in totaal hebben er 5vijf kadesporen gelegen. Langs de Bornholmstraat lag een bescheiden emplacement met laad- en losvoorziening en twee spooraansluitingen voor [[Van Gend & Loos]]. Dit bedrijf werd nog incidenteel tot medio 1999 bediend.
 
Tussen 2002 en 2005 is de stamlijn opgebroken, behalve de laatste 300 meter op het havenemplacement van de Hunzehaven, hier zijn nog twee kadesporen te vinden (2021).<ref>{{Citeer web|url=https://railgoed.nl/historie-4.html|titel=Info op Railgoed.nl|datum=18-08-2010|auteur=Rudi Liebrand/Railgoed}}</ref> Waar de spoorlijn liep langs de Bornholmstraat ligt op de plaats van het voormalige spoortracé nu een fietspad. De enkelsporige draaibrug over het [[Winschoterdiep|Oude Winschoterdiep]] is in 2005 geasfalteerd en wordt voor wegverkeer gebruikt.