Nederlandse Spoorwegen: verschil tussen versies

NS maakt gebruik van het [[Spoorlijnen in Nederland|Nederlandse spoorwegnet]], dat door [[ProRail]] wordt beheerd. Het Nederlandse spoorwegnet is het drukst bereden spoor van de [[Europese Unie]]<ref>[http://www.verkeersnet.nl/1067/nederland-heeft-drukste-spoor-van-de-eu/ Nederland heeft drukste spoor van de EU], Verkeersnet.nl, 25 februari 2009.</ref> en na [[Zwitserland]] en [[Japan (hoofdbetekenis)|Japan]] het drukste spoorwegnet ter wereld.<ref>[http://www.treinreiziger.nl/kennisnet/spoorwegnet/zwitserland_drukste_spoorwegnet_ter_wereld-142454 Zwitserland drukste spoorwegnet ter wereld], Treinreiziger.nl, 9 april 2010.</ref><ref>[http://www.infrasite.nl/articles/articles.php?ID_articles=197 CBS:Hoe druk is het nu werkelijk op het Nederlandse spoor?] Bezocht 30-12-2010</ref> OngeveerRuim 6een half miljoen mensen reisde in 2007 dagelijks per trein<ref>[https://www.cpb.nl/sites/default/files/publicaties/download/het-belang-van-openbaar-vervoer-de-maatschappelijke-effecten-op-een-rij.pdf Het belang van openbaar vervoer,5 procentDe maatschappelijke effecten op een rij], Centraal Planbureau en Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, Peter Bakker (KiM) & Peter Zwaneveld (CPB), januari 2009, blz. 26</ref> en 10% van de gehelereizigerskilometers bevolkingwerd reistin iedere dag2017 per trein uitgevoerd.{{Bron?||2018|08|27}}<ref>[https://www.kimnet.nl/binaries/kimnet/documenten/rapporten/2019/11/12/mobiliteitsbeeld-2019-vooral-het-gebruik-van-de-trein-neemt-toe/Mobiliteitsbeeld+2019.pdf Mobiliteitsbeeld 2019], Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, blz. 6</ref> De lengte van het spoorwegnet in vergelijking tot het aantal inwoners maakt het tot een van de dichtste netten ter wereld. NS is tot op heden de grootste gebruiker van dit net.