Station Zottegem: verschil tussen versies

Zottegem kreeg voor het eerst een treinverbinding bij de aanleg van de lijn [['s-Gravenbrakel]] - [[Gent]]. Zottegem kreeg daarbij een station opgericht door de ''Compagnie du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand'' die verantwoordelijk was voor de aanleg en het beheer van de eerder genoemde spoorlijn. Het station zou normaal gezien gebouwd worden aan de steenweg [[Gent]]-[[Geraardsbergen]] in de wijk 'Lage' in [[Strijpen]], maar advocaat Mussely (schoonzoon van oud-burgemeester Van Aelbrouck) slaagde erin het station naar [[Zottegem]]-centrum te verleggen; de werken in Strijpen werden stilgelegd. In 1867 opende de lijn [['s-Gravenbrakel]] - [[Gent]], in 1870 de lijn [[Brussel (stad)|Brussel]]-[[Kortrijk]] en in 1875 de lijn [[Aalst (Oost-Vlaanderen)|Aalst]]-[[Ronse]]<ref>[https://zottegem.be/resources/site1/general/3000_jaar_zottegem.pdf Lamarcq, D. '3000 jaar Zottegem']</ref>. Het ontwerp van Zottegem verschilde enigszins met de andere stations op de lijn [['s-Gravenbrakel]] - [[Gent]]. Overal werden immers stations gebouwd naar een door de [[Belgische Staat|Staat]] voorgeschreven standaardontwerp. In Zottegem verrees een station dat samengesteld was uit een hoog, 5vijf [[travee]]ën tellend, middendeel met schilddak. Aan beide zijden werd het middendeel geflankeerd door lagere vleugels onder een gesnuit zadeldak. De twee vleugels hadden elk 2twee traveeën. Het ontwerp werd in 1878 nog eens herhaald in [[Station Leopoldsburg|station van Leopoldsburg]].

Het huidige stationsgebouw, ontworpen door architect [[Jacques Devincke]], werd opgetrokken in [[1984]]. Het ontwerp lijkt sterk op het [[Station Eeklo|stationsgebouw van Eeklo]], niet toevallig van dezelfde architect.

In het voorjaar van 2009 werd Station Zottegem, samen met 31 andere Belgische [[NMBS-Holding]]stations, omgevormd tot "het Station". De actie, die vooral tot doel heeft het imago van stations te verbeteren, behelst onder andere de plaatsing van vlaggen, veelkleurige "totempalen", nieuwe ingangsborden en affiches in de lokettenhal. Allen bevatten ze het kenmerkende logo "het Station".

Er zijn twee ingangen (zowel aan de voor- als achterzijde van het station) die door een tunnel met elkaar verbonden zijn. In die verbindingstunnel kan men via (rol)trappen de perrons bereiken. Zottegem beschikt over 7zeven sporen, daarnaast liggen 4vier uitwijksporen.

Vooraan in het station was tot [[2012]] een [[Panos]]-broodjeszaak gevestigd, nu een Hubiz-krantenwinkel. In [[2016]] werden de eerste zinnen van 'Zottegem Blues' (een lied uit 1974 van de Zottegemse volkszanger [[Emiel De Meyer|Miele]]) aangebracht op de wanden van de reizigerstunnel<ref>[https://www.hln.be/regio/zottegem/zottegem-blues-vereeuwigd-in-stationstunnel~a8d52cc3/ Het Laatste Nieuws]</ref>.

Aan het station van Zottegem rijden verschillende buslijnen naar de Regioregio maar ook naar onder andere naar Deinze, Aalst, Ninove, en Flobecq.

Sinds 1juni 2015 zijn bussen niet meer welkom in het stadscentrum van Zottegem daarom werd er aan de achterkant van het station van Zottegem ter hoogte van het voormalige seinhuis een halte geplaatst genaamd Zottegem station (Achterzijde) enkel in de richting van de voorzijde van het station stoppen bussen '''36, 45, 46, 47, 81, 91, 92''' m.u.v bus '''36''' die aan de voorkant vertrekt en via de achterkant naar Ninove rijdt.