A201 (België): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Citeer web beter
Regel 40:
 
== Toekomst ==
Vanaf 2022 zal het [[Knooppunt Zaventem]] volledig heraangelegd worden en zal het huidige knooppunt verdwijnen. Het zal worden vervangen door een [[Single-point urban interchange]], wat een primeur is voor België. Hierbij zal het statuut van autosnelweg verdwijnen voor de volledige A201 en zal het het statuut van stadsboulevard krijgen, naar voorbeeld van de stukken autosnelweg binnen het [[Brussels Hoofdstedelijk Gewest]]. De snelheid zal ook hier worden verlaagd. Op die manier zou de weg duidelijker en leesbaarder voor het verkeer moeten zijn. <ref>{{Citeer web|url=https://myprivacy.dpgmedia.be/?siteKey=Uqxf9TXhjmaG4pbQ&callbackUrl=https%3a%2f%2fwwwwww.hln.be%2fprivacy-wall%2faccept%3fredirectUri%3d%2fin/in-de-buurt%2fzaventem%2fnieuwe/zaventem/nieuwe-verkeersknoop-moet-reis-naar-luchthaven-vlotter-en-veiliger-maken%7ea60e3e9c%2f~a60e3e9c/|titel=PrivacyNieuwe settingsverkeersknoop moet reis naar luchthaven vlotter en veiliger maken|bezochtdatum=2020-07-22|werk=myprivacy.dpgmediahln.be}}</ref>
 
Daarnaast komt er naast de weg ook een fietssnelweg tot de luchthaven en zal de tram vanaf [[Tramlijn 62 (Brussel)|halte Bourget]] worden doorgetrokken tot de luchthaven. Hierbij zal de vrijliggende trambaan vanaf de rotonde boven de NAVO-tunnel langs de andere kant van de weg lopen.