Beltmolen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Link gelijk aan linktekst
toegevoegd: de Grafelijke korenmolen in Zeddam + referentie naar De Nederlandse Molendatabase
Regel 4:
In de heuvel is aan twee zijden een doorgang (invaart genoemd) gemetseld, waardoor wagens voor laden en lossen de molen binnen kunnen rijden en er aan de andere kant weer uit kunnen. In een aantal gevallen is maar aan één zijde een doorgang in de belt. In dat geval moet een wagen achteruit de molen in.
 
Beltmolens zijn meestal [[korenmolen]]s en komen voor als houten achtkante molen, zoals de [[De Duif (molen)|Duif]] in [[Nunspeet (gemeente)|Nunspeet]], maar ook als ronde stenen molen, zoals de ''[[Sint-Antonius Abt (molen)|Sint-Antonius Abt]]'' in [[Borkel en Schaft|Borkel]], ''[[Holten's Molen]]'' te [[Deurne (Nederlandse plaats)|Deurne]] en, de ''[[Leonardusmolen]]'' in [[Maasbracht]]., en de Oudhollandse ''[[Grafelijke korenmolen]]'' in [[Zeddam]], de oudste nog bestaande windmolen in Nederland<ref>https://www.molendatabase.nl/nederland/molen.php?nummer=304</ref>.
 
De molen met de hoogste molenbelt van Nederland is de ''[[De Korenbloem (Ulvenhout)|Korenbloem]]'' te [[Ulvenhout]]. De oudste Nederlandse beltmolen is de ''[[Grafelijke Korenmolen]]'' te [[Zeddam (dorp)|Zeddam]], die al van vóór [[1441]] dateert en tot het type [[torenmolen]] behoort.