Kiel (schip): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 3:
Bij [[zeilschip|zeilschepen]] steekt de kiel vaak onder de scheepsbodem uit. Hij heeft dan een tweede functie: het tegengaan van de [[drift (schip)|drift]]. Dat is de zijwaartse verplaatsing van de zeilboot onder invloed van de zijwaartse kracht, die de wind op de zeilen uitoefent. Zeilschepen die geen uitstekende kiel hebben ([[platbodem|platbodems]]), hebben vaak één of twee [[zwaard (zeilboot)|zwaarden]].
De kiel kan van onderen worden verzwaard, waardoor het gewichtszwaartepunt van het schip omlaag gaat. Hierdoor neemt de [[stabiliteit (schip)|stabiliteit]] toe
Een kiel kan veel verschillende vormen hebben en uit verschillend materiaal bestaan. Bij de meeste boten is het een dikke plank die onder het schip bevestigd is. Bij veel jachten is sprake van een vinkiel met onderaan een bulb, die van lood is. Bij veel grote en traditionele zeilschepen is slechts sprake van een kielbalk: een dikke houten balk die door zijn lengte functioneel is. De volgende generatie jachten voor de [[Volvo Ocean Race]] bezitten zwenkkielen. Dit zijn vinkielen die aan een scharnier in de scheepsbodem hangen. Zie kunnen opzij gekanteld worden om het effect van het ballastgewicht te versterken.
|