Haven van Shanghai: verschil tussen versies

De groei van de haven nam een aanvang in [[1842]] toen met het [[verdrag van Nanking]], het eerste van de [[Ongelijk verdrag|ongelijke verdragen]], de haven toegankelijk werd voor internationale scheepvaart. De haven van Shanghai zou enkele tientallen jaren later al de grootste haven van het Verre Oosten worden, een omvang en groei die plots gestopt werd in 1949 door de [[Communistische Partij van China|communistische]] machtsovername.

De haven is een van de grootste van China, ongeveer een kwart van alle lading dat per schip het land binnenkomt of uit gaat wordt hier overgeslagen. De overslagcijfers variëren per bron en dat komt mede door verschillen in de afbakening van de haven. Voor de containeroverslag zijn de cijfers meer eenduidig. Zo werd in 2010 volgens The Straits Times 650 miljoen ton afgehandeld (volgens AAPA 534 miljoen ton) en volgens beide bronnen werden 29,05 miljoen containers (uitgedrukt in [[TEU]]) in de haven doorgevoerd.<ref>{{en}}[http://www.straitstimes.com/BreakingNews/Singapore/Story/STIStory_621944.html Shanghai overtakes S'pore as world's busiest port], The Straits Times, 8 januari 2011</ref>

!width="100pt"|Overslag<ref>{{en}} China Statistical Yearbook 20172018, tabel 16-26: Volume of freight handled: Shanghai, geraadpleegd op 269 decemberapril 20182020</ref>

!width="100pt"|5 jaar groei-jaars<br />cijfergroeicijfer

|2017||705,4 || || 560,9||40.233