Northern line (Londen): verschil tussen versies

Station [[Bank / Monument (metrostation)|Bank]] kan de grote drukte niet meer aan. Daarom wordt dit station flink uitgebreid, en gaat het een geheel vormen met station [[Monument (metrostation)|Monument]]. Momenteel wordt het ''southbound'' perron van de Northern Line veel gebruikt door reizigers als loopverbinding tussen deze stations, terwijl het perron al vrij smal is. Een deel van de werkzaamheden behelst het boren van een nieuwe tunnel voor de Northern Line (''southbound'') van 570 meter lang om de bestaande perrontunnel heen met een nieuw, breed perron. Op de plaats van het oude perron en het spoor komt extra loopruimte voor de reizigers. Om dit werk uit te voeren zal in het voorjaar van 2020 de City-tak van de Northern Line gedurende twee17 periodesweken gesloten zijn. Station Bank krijgt meer liften en roltrappen, een [[Loopband (transportmiddel)|loopband]] en een nieuwe stationsingang in Cannon Street. Het werk is in 2021 gereed.