Compressor (gas): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
uitbreiden lijst met lineaire compressor |
|||
Regel 50:
De verbrandingseinddruk bepaalt het drukverschil over de turbo, en daarmee het toerental van de turbo.
De turbo wordt zo gekozen dat deze bij lagere toerentallen al begint te werken en er is een overdrukklep ingebouwd om te voorkomen dat de turbo bij hoge toerentallen te veel druk opbouwt.
Die klep heet ´waste-gate´, en werd in 1976 geïntroduceerd door [[Saab Automobile
De klep wordt bediend door de druk in het inlaatkanaal en leidt als de ingestelde druk bereikt is uitlaatgas om, opdat de turbine niet onnodig meer aangedreven wordt dan voor de ingestelde inlaatdruk nodig is. Bij variabele turbine geometrie vervalt de noodzaak hiervoor.
| |||