COTIF: verschil tussen versies

'''COTIF''', de [[afkorting]] van ''Convention relative aux transports internationaux ferroviaires'', is de aanduiding van het ''verdrag betreffende het internationale [[spoorvervoerSpoorwegen|spoorwegvervoerspoorvervoer]]''. Dit verdrag werd gesloten op de conventie van [[Bern (stad)|Bern (Zwitserland)]] op 9 mei 1980. Het verdrag werd gewijzigd door het protocol van [[Vilnius]] van 3 juni 1999. Het gewijzigde verdrag (COTIF 1999) is van toepassing sedert 1 juli 2006 in de aangesloten landen.

Na het verdrag is [[OTIF]] ontstaan (''Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires''), de intergouvernementele organisatie voor internationaal spoorwegvervoerspoorvervoer, opgericht door de staten die bij het verdrag zijn aangesloten. OTIF streeft naar het verbeteren, vergemakkelijken en bevorderen van het internationaal spoortransportspoorvervoer. De zetel van OTIF bevindt zich in Bern.

Het verdrag streeft naar eenvormige regels voor het internationaal spoortransportspoorvervoer op volgende gebieden:

* CUV (''Contrat d'utilisation de véhicules en trafic international ferroviaire'') - uniforme regels voor overeenkomsten over het gebruik van spoorwegvoertuigen[[Railvoertuig|spoorvoertuigen]] in het internationaal spoorverkeerspoorvervoer (appendix D);

* CUI (''Contrat d'utilisation de l'infrastructure en trafic international ferroviaire'') - uniform regels voor overeenkomsten over het gebruik van de infrastructuur in het internationaal spoorverkeerspoorvervoer (appendix E);

* APTU (''Validation de normes techniques et l'adoption de prescriptions techniques uniformes applicables au matériel ferroviaire destiné à être utilisé en trafic international'') - uniforme regels betreffende de validering van technische standaarden en voor het aannemen van eenvormige technische voorschriften met betrekking tot spoorwegmateriaal[[Rollend materieel|spoorwegmaterieel]] dat bestemd is voor gebruik in het internationaal spoorverkeerspoorvervoer (appendix F).