Aircraft Meteorological Data Relay: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Toepassing: Aantal AMDAR-waarnemingen geactualiseerd + aantal deelnemende vliegtuigen + externe links |
k →Toepassing: update AMDAR-waarnemingen |
||
Regel 47:
== Toepassing ==
Medio 2013 werden mondiaal meer dan 400.000 AMDAR-waarnemingen per dag gedaan door ruim 3000 vliegtuigen van 39 deelnemende [[luchtvaartmaatschappij]]en.<ref name="WMO-rapport AMDAR">[http://www.wmo.int/pages/prog/www/GOS/ABO/AMDAR/publications/Benefit_of_AMDAR_Data_to_Meteorology_and_Aviation.pdf "The Benefits of AMDAR Data to Meteorology and Aviation", World Meteorological Organization Commission for Basic Systems Expert Team on Aircraft-Based Observing Systems, January 2014, Version 1] ''PDF (10,7 MB)''</ref> In
De AMDAR-waarnemingen verzameld tijdens [[take-off]] en [[Landing (luchtvaart)|landing]] leveren de grootste en meest betekenisvolle bijdrage aan numerieke weersverwachtingsmodellen.<ref name="WMO-rapport AMDAR" /> De verticale atmosfeerprofielen die AMDAR-waarnemingen tijdens start en landing bieden, vormen een aanvulling op de data verzameld door [[radiosonde]]s, die met een veel lagere frequentie beschikbaar zijn.<ref name="WMO-rapport AMDAR" />
|