Verbrandingsmotor: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Rio2013 (overleg | bijdragen)
Versie 54915797 van 141.138.65.12 (overleg) ongedaan gemaakt.
Label: Ongedaan maken
link
Regel 1:
[[Afbeelding:PSM V18 D500 An american internal combustion otto engine.jpg|thumb|De [[Ottomotor]] van [[Nikolaus Otto]] is een voorbeeld van een motor met inwendige verbranding]]
In een '''verbrandingsmotor''' komt door [[verbranding]] van een brandstof [[warmte]] vrij die tijdens een [[kringproces]] door de [[motor]] wordt benut om [[Arbeid (natuurkunde)|arbeid]] te verrichten. De drukverhoging wordt veroorzaakt door temperatuurstijging en een toename van de hoeveelheid [[Molecuul|moleculen]] na de verbranding. De hoge druk en temperatuur veroorzaken een uitzetting van het gas die mogelijk wordt gemaakt door een bewegend onderdeel of een opening.
 
Bij een conventionele [[zuigermotor]] of [[gasturbine]] gebeurt dat door uitoefenen van een druk op een [[zuiger]] of [[schoep]]en. Bij een [[straalmotor]] of een [[raketmotor]] zorgt de drukopbouw voor de uitstroming van een massa [[Gas (natuurkunde)|gassen]] zodat de druk die de verbrandingsproducten uitoefenen op de behuizing de motor voortstuwt. Een verbrandingsmotor wordt op gang gebracht door een [[startmotor]] of handmatig met een [[kickstarter (pedaal)|kickstarter]] of een zwengel.