Rolls-Royce Silver Cloud: verschil tussen versies

Het [[chassis]] bestond uit een gelaste stalen constructie met stijfheid die 50% hoger lag dan die van het voorgaande model. De [[motor]] van de '''Silver Cloud I''' was een 4887 cc 6-in-[[lijnmotor]], gekoppeld aan een automatische vier[[versnellingsbak]]. De optionele manuele 4-bak, die zelden besteld werd, was vanaf 1957 niet langer te verkrijgen. De [[rem]]men waren bekrachtigde hydraulische trommelremmen. De wielbasis van de ISilver Cloud is 3124,2 mm; 3225,8 mm voor de verlengde versies. De topsnelheid van de SCSilver ICloud ging tot 170 km/u. Naar de geest van het merk stond ook deze Rolls-Royce bekend om zijn betrouwbaarheid. Met de ISil;ver Cloud kon 320.000 km gereden worden zonder groot onderhoud.

Bij de introductie van de '''Silver Cloud II''' in [[1959]] veranderde weinig aan het model behalve de motor. De II kreeg een 6230 cc [[V8 (motor)|V8]] ingeplant in 90° die het totale gewicht van de auto met zo'n 200 kg verhoogde. De topsnelheid steeg tot 183 [[Kilometer per uur|km/u]]. De wielbasis van de II bleef gelijk aan die van de Ieerste uitvoering. De V8 werd in verbeterde vorm door Rolls-Royce gebruikt tot in de [[1990-1999|jaren negentig]].