Hoogeveen (plaats): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
nieuws toegevoegd, door bekend persoon in heel Nederland |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
{{Infobox plaats in Nederland
| naam = Hoogeveen
| provincie = {{NL-vlag|Drenthe}}
| gemeente = {{NL-vlag|Hoogeveen}}
| inwoners = 38.865<ref>https://opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/83487NED/table?fromstatweb</ref>
| datum inwoners =
| lat_deg = 52
| lat_min = 43
Regel 14:
| netnummer = 0528
| postcode = 7901 - 7909
| foto0 = [[File:Watertoren Hoogeveen.JPG|{{infobox/afbeeldingbreedte}}px]]
| ondertitel0 = [[Watertoren (Hoogeveen)|Watertoren]] Hoogeveen | image = Raadhuis Hoogeveen.JPG
| caption = Raadhuis Hoogeveen }}
'''Hoogeveen''' ({{Audio|Nl-Hoogeveen.oga|<small>uitspraak</small>}}) ([[Drents]]: ''<nowiki>'</nowiki>t Ogeveine'' of ''<nowiki>'</nowiki>t Oveine'') is de hoofdplaats van de [[Hoogeveen (gemeente)|gelijknamige gemeente]] in het zuiden van de provincie [[Drenthe]] in [[Nederland]].
Regel 23 ⟶ 25:
De geschiedenis van het veen van de huidige gemeente Hoogeveen is beschreven vanaf [[1551]]. Dat jaar kochten Reinold van Burmania en zijn vrouw de zogenaamde Meppense Venen, de zuidoostelijke helft van de gemeente. In 1625 ruilde [[Roelof van Echten]] een gebied ter grootte van 2000 [[Morgen (oppervlaktemaat)|morgen]] voor beloofde diensten en infrastructuur met de boeren van Steenbergen en Ten Arlo. Het gebied was ooit eigendom van de Heer van Ruinen. In 1631 werden beide gebieden bij elkaar getrokken en begon de eigenlijke geschiedenis van de [[vervening]]. Daarvoor werd de [[Algemene Compagnie van 5000 Morgen]] opgericht. Het afgegraven veen werd via een kanaal (de ''Nieuwe Grift'', later de ''[[Hoogeveense Vaart]]'' genoemd) over het water naar [[Meppel]] en verder vervoerd. Dwars op dit kanaal werden op een afstand van 160 meter van elkaar kleinere kanalen gegraven, de zogenaamde ''wijken''. Deze afstand was voor een arbeider nog doelmatig af te leggen met een kruiwagen vol turf. Zo ontstond een raster van elkaar kruisende kanalen. Door middel van nieuwe kanalen, de ''opgaanden'', werden stelsels van wijken verderop in de venen eveneens aan de Hoogeveense Vaart gekoppeld. Straatnamen als 'Hollandscheveldsche Opgaande' en 'Zuideropgaande' herinneren aan die kanalen.
Hoogeveen werd in [[1636]] gesticht door [[Pieter Joostens Warmont]] en Johan van der Meer, [[Leiden|Leidse]] investeerders, omdat de Leidenaren (Hollandsche Compagnie) na hevige conflicten met baron Roelof van Echten tot Echten besloten dat hun arbeiders zich permanent op hun venen moesten kunnen vestigen.<ref>{{Citeer web | url=http://www.regiocanons.nl/drenthe/hoogeveen/hoogeveen-(5)| title=Canon van Hoogeveen. | publisher=| accessdate=6 november 2016}}</ref> Op het belangrijkste kruispunt, het Kruis genaamd, vestigden zich ook al snel winkeliers, verveners, [[Rentmeester (beroep)|rentmeesters]] en ambachtslui. In het begin had de nieuwe plaats verschillende namen: Hooch Echten, Nieuw Echten en Echten's Hoogeveen. Iedereen sprak echter ook al van Hoogeveen, en die verkorte naam bleef behouden. In 1664 werd de overdracht van de grond onder het oudste deel van het dorp een feit. Tot dan was dat juridisch deel van de marke van Steenbergen en Ten Arlo. Hoogeveen bleef nog eeuwenlang een [[veenkolonie]]. In 1811 telde de gemeente 4794 inwoners, in 1840 waren het er 7339 en in 1874 10.763 inwoners. Pas aan het einde van de 19e eeuw werd [[Turf (brandstof)|turf]] minder belangrijk en schakelde de plaats over op landbouw en veeteelt en industrie. Dat kwam vooral door de opening van de spoorlijn Meppel-Groningen op 1 mei 1870. Bekende fabrieken van die tijd zijn de Coöperatieve [[Zuivelfabriek]] (tegenwoordig [[DOC Kaas]]), de [[Blik (materiaal)|blikfabriek]] Drenthina (later een onderdeel van het [[Thomassen & Drijver-Verblifa]], tegenwoordig Ardagh Metal Packaging) en de [[conserven]]- en diepvriesfabriek Lukas Aardenburg (''Iglo-producten''), later een onderdeel van Unilever.
Ook kwam de industrieel Hubertus Willem Karel Frederik Henderik Scheijbeler, geboren te Middelburg 4 september 1899, naar Hoogeveen. Naast Lukas Aardenburg gaf Scheijbeler de industrie van Hoogeveen vorm. Scheijbeler bezat een landhuis in Hoogeveen dat hij in het najaar vaak betrok om in de bossen op jacht te kunnen gaan. Uiteindelijk kwam hij in 1950 vanuit Amsterdam in Hoogeveen wonen.
Regel 32 ⟶ 34:
Op 17 februari 1944 werd het postkantoor in Hoogeveen overvallen door onder anderen Nico, met medewerking van loketbeambte [[Henk Raak]] (die later gearresteerd en gefusilleerd zou worden in de Overveense duinen) en werden er 13.000 bonkaarten buit gemaakt. Op [[29 juli]] [[1943]] werd de NSB-burgemeester van Oud Schoonebeek geliquideerd door leden van Knokploeg De Krim. Dit voorval had verstrekkende gevolgen voor het Hoogeveense verzet. Daags na de liquidatie volgde er een [[razzia]] in Hoogeveen door de Grüne Polizei: tussen de 25 en 30 arrestanten werden overgebracht naar de ten noorden van Hoogeveen gelegen vakantiekolonie 'Noorderhuis'. In de vroege zondagmorgen werden drie van hen gefusilleerd op het terrein van de kolonie. In de verzetsbuurt van Hoogeveen zijn naar deze drie slachtoffers straten vernoemd, de Adriaan Baasstraat, Jhr. de Jongestraat en de Notaris Mulderstraat. De Duitse bezetter had het rond die tijd helemaal gehad met Hoogeveen en zijn 'die verdammten Reformierten' inwoners. Dat laatste slaat waarschijnlijk vooral op de christelijke grondslag van het Hoogeveense verzet, waarbij vooral gehandeld werd uit christelijke naastenliefde en aangeleerde vaderlandsliefde.
Van [[8 juli]] [[1944]] tot de bevrijding van Hoogeveen op [[11 april]] [[1945]] was de burgemeester van Hoogeveen de [[Nationaal-Socialistische Beweging|NSB]]'er [[Jan Marinus Veldhuis]]. Hij werd na een 'stoomcursus' persoonlijk aangesteld door [[Reichskommissar|rijkscommissaris]] [[Arthur Seyss-Inquart]]. Bij de komst van de Canadezen vluchtte hij aanvankelijk op een fiets maar verborg zich later in een huis in de WC. Na enige jaren in de gevangenis te hebben doorgebracht vestigde hij zich in 1950 in [[Rotterdam]] als [[
=== Recente geschiedenis ===
Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werden de meeste kanalen gedempt. Hierdoor ontstonden lange, brede, rechte wegen, ideaal voor verkeer. Onder andere [[Koninklijke Philips|Philips]], [[Fokker
Heden ten dage kenmerkt Hoogeveen zich als een plaats met veel stedelijke voorzieningen, die wegens het ontbreken in het landelijke gebied veelal in Hoogeveen zijn geplaatst. Hoogeveen telt een uitgebreid winkelaanbod en kent veel werkgelegenheid in de industrie. Hoogeveen kenmerkt zich als een plaats met veel verschillende en gefragmenteerde kerkelijke stromingen.
Regel 84 ⟶ 86:
==Economie==
===Markt===
In Hoogeveen is er [[markt (winkel)|markt]] in het centrum op donderdag van 08
==Infrastructuur en vervoer==
Regel 90 ⟶ 92:
===Rijkswegen===
Hoogeveen ligt bij het gelijknamige [[
===Openbaar vervoer===
[[Bestand:Station Hoogeveen.JPG|thumb|left|Station.]]
Hoogeveen ligt aan de [[
Anno 2017 wordt het station bediend door de stoptrein Zwolle - Groningen, die tweemaal per uur (in beide richtingen) rijdt.
Regel 100 ⟶ 102:
Begin vorige eeuw kwamen er verbindingen per [[stoomtram]] tot stand. Deze verbindingen waren van de maatschappijen [[Eerste Drentsche Stoomtramweg-Maatschappij]] en [[Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij]]. Deze laatste opende haar lijn naar Hoogeveen in 1905. Vlak na de Tweede Wereldoorlog werden het vervoer per stoomtram beëindigd en werd het personenvervoer overgenomen door bussen.
Door het industrieterrein van Hoogeveen liep ook een industriespoorlijn. Deze spoorlijn is inmiddels opgebroken. De spoorlijn was aangesloten op de doorgaande spoorlijn van Zwolle naar Groningen. Vroeger werd deze lijn gebruikt voor de bevoorrading van de grotere fabrieken in Hoogeveen zoals: Kip Kampeerwagens en [[Koninklijke Philips|Philips]] en [[veevoederfabriek]] [[Aan- en verkoop Coöperatie Meppel|ACM]]. Men heeft eind 2005 onderzocht of het mogelijk was om de stamlijn weer in gebruik te nemen, maar dat ging niet door wegens plannen van de gemeente. De gemeente Hoogeveen heeft de ruimte van het spoor voor een deel gebruikt voor een nieuwe weg.
Het openbaar vervoer wordt verzorgd door [[Qbuzz]],
===Vliegveld===
Regel 109 ⟶ 110:
===Telecom en NUTS-voorzieningen===
Het laagspanningsnet en aardgasnetwerk in de gemeente Hoogeveen worden beheerd door [[Rendo]]. Het [[Kabeltelevisie|CAI]] netwerk is in beheer door [[Ziggo]] die ook internet- en telefoniediensten aanbiedt via dit netwerk. Verder is er in Hoogeveen-West en Centrum-Oost een glasvezelnetwerk aangelegd door de firma [[Reggefiber]]. Hoogeveen-Zuid en Krakeel zijn niet voorzien van een glasvezelnetwerk. [[Koninklijke KPN|KPN]] heeft in deze wijken wel glasvezel tot aan de [[kabelverdeler]] aangelegd.
== Onderwijs ==
Het onderwijs in Hoogeveen is verdeeld over openbaar en christelijk onderwijs.
;Voortgezet onderwijs
* Roelof van Echten College (RvEC), christelijk onderwijs
* RSG Wolfsbos, openbaar onderwijs
;ROC's
* [[Alfa-college]]
* [[Drenthe College]]
Regel 174 ⟶ 178:
==Trivia==
* Op
==Bekende Hoogeveners==
| |||