Long Island Rail Road: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 1:
[[Bestand:LIRR sampler electric and diesel services.jpg|thumb|300px|Elektrische en dieseltreinstellen van de LIRR]]
[[Bestand:LIRR map.svg|thumb|300px|Kaart van Long Island met de spoorlijnen van de LIRR]]
[[Bestand:LIRR schematic.svg|thumb|300px|Schematische weergaven van de verbindingen]]
Regel 4 ⟶ 5:
==Netwerk==
De LIRR heeft
LIRR heeft drie belangrijke stations binnen [[New York (stad)|New York]]:▼
: [[Pennsylvania Station]] (Penn Station) op Manhattan,▼
: de [[Atlantic Terminal]] in [[Brooklyn (New York)|Brooklyn]] en▼
: [[Jamaica Station]] in [[Queens]], het belangrijkste [[Overstapstation|overstappunt]].▼
▲De LIRR heeft 124 stations en meer dan 1100 km spoor<ref name="abouttheLIRR">[http://www.mta.info/lirr/pubs/aboutlirr.htm About the MTA Long Island Rail Road]</ref>. Elke werkdag worden er ruim 282.000 reizen gemaakt<ref name="lirrstats">[http://www.mta.info/mta/network.htm#statslirr Long Island Rail Road statistics]</ref>.
Naast forenzen vervoert de LIRR ook reizigers naar bijvoorbeeld [[The Hamptons]], een populaire weekendbestemming voor welgestelde New Yorkers.
De Main Line loopt van [[Long Island City]] in [[Queens]] naar [[Greenport]] in het uiterste noordoosten van Long Island. Op deze lijn zijn vele vertakkingen, een belangrijk deel daarvan splits af vanuit [[Jamaica Station]]. Een belangrijke aftakking is Montauk Branch, de lijn naar [[Montauk]] gelegen op het zuidoostelijke eind van het eiland, een lijn langs de volledige zuidelijke kuststrook. Andere aftakkingen lopen tot onder meer [[Port Washington (New York)|Port Washington]], [[Oyster Bay (plaats, New York)|Oyster Bay]], [[Port Jefferson (New York)|Port Jefferson]] (in [[Brookhaven (New York)|Brookhaven]]), [[Long Beach (New York)|Long Beach]] en [[Hempstead (New York)|Hempstead]].
▲LIRR heeft drie belangrijke stations binnen [[New York (stad)|New York]]:
▲: [[Pennsylvania Station]] (Penn Station) op Manhattan, aangereden via de [[East River Tunnels]] van [[Amtrak]]
Voor de LIRR wordt sinds [[2007]] gewerkt aan de [[East Side Access]], een gigantisch infrastructuurproject waarmee via de [[63rd Street tunnel]] het LIRR netwerk wordt verbonden met een nieuw terminal met acht perronsporen onder [[station Grand Central Terminal|Grand Central Terminal]]. Op die manier zou een vierde station het LIRR netwerk met verschillende verkeersknooppunten van New York City verbinden. Het project zou in 2022 moeten afgerond worden waarbij de kosten in 2019 al waren opgelopen tot 12 miljard [[Amerikaanse dollar|dollar]].
==Vracht==
| |||