Aalt Toersen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
hoezo voormalig... Aalt kan en doet het nog steeds! |
|||
Regel 1:
[[Bestand:De Nederlander Aalt Toersen, kopman van het Van Veen-Kreidler fabrieksteam, Bestanddeelnr 922-5690.jpg|thumb|right|Aalt Toersen in 1969]]
'''Aalt Toersen''' ([[Staphorst (dorp)|Staphorst]], [[6 november]] [[1945]]) is een
De carrière van Aalt Toersen loopt nagenoeg synchroon met die van [[Jan de Vries (motorcoureur)|Jan de Vries]]; beiden begonnen in de [[grasbaanrace]]rij, werden op hetzelfde moment opgenomen in het [[Van Veen Kreidler]] team en stopten in hetzelfde jaar met de motorsport. Beide mannen hadden aanleg om grote successen te boeken, maar De Vries was de enige die erin slaagde wereldkampioen te worden. Toersen kwam niet verder dan een tweede plek.
Regel 15:
Op een 125cc [[Suzuki]] wordt hij zevende in het WK klassement.
Na teleurstellende resultaten in de volgende jaren besluit Toersen in
Vanaf 1978 reed hij wel in grasbaanspecials en een jaar later richtte hij zich op de sprint met 50cc motoren. Op een 1300cc Kawasaki reed hij in 1981 [[dragrace]]s.<ref name=dedem/>
In 1993 begon Toersen deel te nemen aan de 50cc classic wegraces, in welke klasse hij in 2009 en 2011 Europees kampioen werd.<ref name=dedem/>
Hem werd eenmaal de [[Hans de Beaufort-beker]] toegekend door de [[KNMV]].
== Na zijn motorsportcarrière==
Ook na zijn motorsportcarrière bleef Toersen actief, zo verbeterde hij op 7 juli 2019 op 73-jarige leeftijd het wereldsnelheidsrecord op een 50cc motor over de kwart mijl met staande start met maar liefst een halve seconde tot 15,05 seconden<ref name=dedem/>. Hieraan gingen jaren aan voorbereiding vooraf en de motor werd speciaal voor deze gelegenheid opgebouwd, getuned en getest.
== Resultaten in GP ==
| |||
