Kijfhoek (rangeerterrein): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robot: vervangen Unicode-controleteken NBSP (help mee) met AWB
Redactie, informatie, kopjes en verwijzingen toegevoegd, overbodig materiaal verwijderd. Categorieën opgeschoond.
Regel 1:
[[Bestand:Classification yard Kijfhoek 01.jpg|{{largethumb}}miniatuur|rechtop=1.35|alt=luchtfoto|[[Rangeerterrein]] Kijfhoek in 2006]]
'''Kijfhoek''' is een [[rangeerterrein]] tussen Barendrecht en Zwijndrecht. Het is 50 hectare groot, heeft een tweesporige heuvel en telt 14 aankomstsporen, 43 verdeelsporen, alle met railremmen, en 12 vertreksporen.<ref>{{Citeer web | url = https://www.prorail.nl/projecten/kijfhoek | titel = Groot onderhoud emplacement Kijfhoek | datum = 9 augustus 2018 | formaat = pdf | uitgever = ProRail | citaat = Met 50 hectare, 43 verdeelsporen, 14 aankomstsporen en 12 opstelsporen is Kijfhoek is het grootste emplacement van Nederland.}}</ref> Kijfhoek heeft een capaciteit van 4000 [[goederenwagon]]s per dag.<ref>{{Citeer web | url = https://www.railcargo.nl/actueel/nieuws/nieuws_item/t/kijfhoek_klaar_voor_de_betuweroute | titel = Kijfhoek klaar voor de Betuweroute | datum = 21 november 2004 | uitgever = RailCargo | citaat = Kijfhoek heeft nu een maximale capaciteit van 120 treinen van elk gemiddeld 33 tot 34 wagons per dag.}}</ref> Het rangeerterrein ligt in de gemeente Zwijndrecht.
'''[[Rangeerterrein]] Kijfhoek''' tussen [[Barendrecht]] en [[Zwijndrecht (Nederland)|Zwijndrecht]] is met vijftig [[hectare]] en 43 verdeelsporen met railremmen het grootste (en inmiddels bijna enige) rangeerterrein van Nederland. Het rangeerterrein behoort tot de gemeente Zwijndrecht.
 
== Functie ==
Kijfhoek is een belangrijke schakel in het doorsluizen van goederen uit de Rotterdamse haven naar het Europese achterland. De treinen worden op Kijfhoek samengesteld in het zogenaamde [[heuvelen|heuvelproces]]. De [[havenspoorlijn Rotterdam]] verbindt de [[Maasvlakte]] met Kijfhoek en vanaf Kijfhoek kunnen [[goederenwagon]]s verder naar [[Rotterdam]] of [[Dordrecht (Nederland)|Dordrecht]] vanwaar heel Nederland en België kunnen worden bereikt. De [[Betuweroute]] biedt een verbinding met het Midden- en Zuid-Europese achterland. In 2004 werden op Kijfhoek ongeveer 200.000 wagons behandeld waarvan ongeveer één derde gevaarlijke stoffen bevatte.
 
Het rangeerterrein verving de oudere rangeerterreinen [[Feijenoord (deelgemeente)|Feijenoord]], [[IJsselmonde (eiland)|IJsselmonde]], [[Rotterdam-Noord]] Goederen, maar nam ook taken over van [[Rietlanden (Amsterdam)|Amsterdam-Rietlanden]], [[Goederenstation Watergraafsmeer|Watergraafsmeer]] en de rangeerterreinen van [[Amersfoort]], [[Onnen]] en [[Zwolle]].
De aanleg van het rangeerterrein begon in 1975. Het werd op 21 mei 1980 in gebruik genomen en is vernoemd naar de voormalige ambachtsheerlijkheid en tegenwoordige buurtschap [[Kijfhoek (Zuid-Holland)|Kijfhoek]]. Kijfhoek is met de komst van de Betuweroute flink gemoderniseerd. Naast ATB-EG is er ERTMS Level 1 aangelegd. De [[Sophiaspoortunnel]] begint op het rangeerterrein Kijfhoek, kruist het reizigersspoor Rotterdam-Dordrecht, en passeert de gemeenten [[Hendrik-Ido-Ambacht]] en [[Alblasserdam]] om in de gemeente [[Molenwaard]] weer boven de grond te komen en grotendeels langs de [[Rijksweg 15|A15]] de route naar Duitsland te vervolgen.
 
Op Kijfhoek is de verkeersleidingspost van Prorail gevestigd, van waaruit de gehele Betuweroute bestuurd wordt. Voorheen deed [[Keyrail]] dit, maar dit bedrijf is per 1 juli 2015 opgehouden te bestaan.
 
== Geschiedenis ==
Aan de zuidzijde van het rangeerterrein, bij de afslag Hendrik-Ido-Ambacht van de [[Rijksweg 16|A16]] is in 2007 een bedrijventerrein van 37 hectare (netto 25 hectare) gerealiseerd.
De aanleg van het rangeerterrein begon in 1975. Het werd op 21 mei 1980 in gebruik genomen en is vernoemd naar de voormalige ambachtsheerlijkheid en tegenwoordige buurtschap [[Kijfhoek (Zuid-Holland)|Kijfhoek]]. Kijfhoek is met de komst van de Betuweroute flink gemoderniseerd. Naast ATB-EG is er ERTMS Level 1 aangelegd. De [[Sophiaspoortunnel]] begint op het rangeerterrein Kijfhoek, kruist het reizigersspoor Rotterdam-Dordrecht, en passeert de gemeenten [[Hendrik-Ido-Ambacht]] en [[Alblasserdam]] om in de gemeente [[Molenwaard]] weer boven de grond te komen en grotendeels langs de [[Rijksweg 15|A15]] de route naar Duitsland te vervolgen.
 
Het rangeerterrein verving de oudere rangeerterreinen [[Feijenoord (deelgemeente)|Feijenoord]], [[IJsselmonde (eiland)|IJsselmonde]], [[Rotterdam-Noord]] Goederen, maar nam ook taken over van [[Rietlanden (Amsterdam)|Amsterdam-Rietlanden]], [[Goederenstation Watergraafsmeer|Watergraafsmeer]] en de rangeerterreinen van [[Amersfoort]], [[Onnen]] en [[Zwolle]].
 
== Incidenten ==
Regel 32:
{{Coor title dms|51|49|59|N|4|35|35|E|type:landmark_scale:25000_region:NL}}
 
[[Categorie:IJsselmonde]]
[[Categorie:Railinfrastructuur]]
[[Categorie:Zwijndrecht (Nederland)]]
[[Categorie:Zwijndrechtse Waard]]
[[Categorie:Spoorwegen in Nederland]]